Začněte psát a výsledky vyhledávání se zobrazí zde...

Jak hodlá USA odpovědět na záplavu levných čínských elektromobilů?

Čínská nadprodukce ohrožuje americké společnosti. Může americká vláda ochránit domácí firmy před levnějšími čínskými elektromobily?

Jak hodlá USA odpovědět na záplavu levných čínských elektromobilů?
Zdroj: depositphotos.com

Americká ministryně financí Janet Yellen při téměř týdenní státní návštěvě v Číně varovala před tamní nadprodukcí, která ohrožuje firmy i pracující lidi ve Spojených státech stejně jako v dalších zemích světa.

Nejde o nový problém, ale aktuálně se výrazně prohlubuje. Především v oborech jako je výroba solárních panelů nebo elektromobilů

Rostoucí dostupnost elektrických aut je sice dobrá zpráva pro spotřebitele i životní prostředí, ale západní výrobce tolik netěší.

Čínští výrobci jsou ve výhodě

Americký výrobce elektromobilů Tesla od ledna ztratil 33 % své tržní kapitalizace a prohrává svůj boj s BYDem a dalšími mnohem levnějšími čínskými konkurenty.

Srovnání vývoje akcií Tesly a BYDu od začátku roku

Aktuální cena
Změna
Tesla / TSLA
Načítání
Načítání
Načítání
BYD / 2594
Načítání
Načítání
Načítání

Čínský trh je při tom klíčový. 40 % prodaných aut v Číně tvoří elektromobily, což je dvojnásobek ve srovnání s celosvětovým podílem. Tamní vláda situaci aktivně podpořila prostřednictvím dotací jak na výrobu, tak i nákup elektrických vozů.

S expanzí na západní trhy začínají Spojené státy i Evropská unie rozmýšlet, jak podpořit domácí produkci v nerovné cenové válce s čínskými výrobci, a Janet Yellenová při své návštěvě čínský postup kritizovala.

Omezení podpory rozvoje elektromobilů ze strany čínské vlády by však byl krok proti dekarbonizaci.

Jaké jsou možnosti USA?

Jednou z možností, jak může americká vláda pomoci Tesle nebo Rivianu v boji s dotovanými čínskými výrobci, je zavedení cel nebo tarifů na dovoz čínských elektromobilů. Tím by se alespoň na americkém trhu staly čínské elektromobily dražšími a domácí firmy konkurenceschopnějšími.

Nebo může vláda dotovat domácí produkci a prostředky na dotace získat vyššími “uhlíkovými daněmi”. To se ve vztahu k životnímu prostředí zdá být ideální možností.

Poznámka

Zdaněním vyšší produkce uhlíkových plynů by stát získal prostředky na podporu rozvoje elektromobility.

Negativní externalita v podobě vysoké produkce skleníkových plynů by byla internalizována pomocí daně a získané prostředky by pomohly rozvoji trhu.

Pozitivní dopad dekarbonizačních snah by se pak vyplácel i finančně díky úsporám z rozsahu pro výrobce na rostoucím trhu i větší dostupnosti elektromobilů pro spotřebitele.

Jenže pozitivní dopad by byl vidět daleko později než samotné zvýšení daní, které by občana pochopitelně zaujalo okamžitě. A vzhledem k tomu, že USA čekají v letošním roce prezidentské volby, jsou takto nepopulární kroky nepravděpodobné.

Daleko lépe bude totiž zapůsobí, když se vláda “postaví za své občany a domácí firmy” tím, že uvalí clo nebo tarifní omezení na elektrické vozy dovezené z Číny. Z toho budou plynout příjmy do státní kasy, ale ne z kapes Američanů.

I když je toto řešení krátkozraké a není v souladu s dekarbonizačními snahami, je politicky atraktivnější a proto i pravděpodobnější.

Poslouchejte naše podcasty, ať vám nic neunikne!

Víte, že máme dva podcasty? V krátkém podcastu Burza s odstupem každý týden odhalujeme to nejzajímavější, co se na finančních trzích stalo.

Dvakrát do měsíce si pak můžete poslechnout podcast Kam tečou peníze, kde se do hloubky věnujeme ekonomice, politice a tomu do jakých finančních aktiv může být zajímavé investovat.

Získejte díky těmto podcastům exkluzivní pohled na investiční strategie a naučte se, jak správně investovat a nakládat s osobními financemi.

Odebírejte a poslouchejte tyto podcasty, ať vám nic zajímavého neunikne.

Líbil se vám tento článek?
1
0

Autor

Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.

Sdílejte tento článek

Mohlo by vás zajímat

Diskuze (0 komentářů)

Připojte se k diskuzi

Tento článek zatím nikdo neokomentoval. Přihlašte se a buďte první! Napište svůj názor a zahajte diskuzi.

Recenze
TOP Nejlepší brokeři
Při obchodování CFD s tímto poskytovatelem ztrácí 76 % účtů retailových investorů peníze.
U 66,02 % retailových investorů došlo ke vzniku ztráty.
U 51 % retailových investorů došlo při obchodování CFD u této společnosti ke vzniku ztráty.
Při investování je váš kapitál vystaven riziku a může se vám vrátit méně, než jste investovali. Minulá výkonnost nezaručuje budoucí výsledky.
U 64 % retailových investorů došlo ke vzniku ztráty.