Student Vysoké školy ekonomické v Praze se zaměřením na finance a investování. O finanční trhy a kryptoměny se dlouhodobě zajímá a sleduje jejich každodenní vývoj.
Akcie aerolinek letos prudce kolísají pod tlakem drahé ropy i obav ze zpomalení ekonomiky. Teď ale sektor ožívá. Jde o začátek většího obratu, nebo jen krátkodobý odraz?
Akcie aerolinek letos zažívají pořádně divokou jízdu. Investoři řeší kombinaci dražších energií, zpomalující se ekonomiky i otázku, zda lidé nepřestanou více šetřit.
Stačila však jediná změna na trhu dluhopisů a pokles cen ropy – a akcie některých leteckých společností během jediného dne výrazně vyskočily.
Nižší ceny paliv a uklidnění situace kolem sazeb tak přinášejí úlevu aerolinkám i samotným cestujícím.
Mohou být nynější propady akcií aerolinek zajímavou příležitostí pro dlouhodobé investory, nebo jde jen o krátkodobé nadechnutí před další volatilitou?
Jedním z hlavních důvodů aktuálního optimismu na trhu je pokles výnosů amerických státních dluhopisů. Výnos desetiletého dluhopisu totiž klesl na 4,46 %, což může postupně zlevnit financování pro domácnosti i firmy.
Levnější úvěry a nižší tlak na splátky totiž často znamenají větší ochotu utrácet za takzvané zbytné výdaje, tedy například dovolené, cestování nebo dražší nákupy.
Na základě analytiků Wall Street.
Dalším důležitým faktorem je pokles cen ropy. Právě palivo patří mezi největší nákladové položky leteckých společností a výrazně ovlivňuje jejich ziskovost.
Levnější palivo tak aerolinkám ulevuje od tlaku na marže a zlepšuje jejich ziskovost.
Investoři proto začali znovu sázet na to, že poptávka po letech a dovolených zůstane silná i přes nejistou ekonomickou situaci.
Výrazné cenové pohyby přitom nejsou u aerolinek ničím výjimečným.
Dobře je to vidět například na akciích United Airlines (UAL), které za poslední rok zaznamenaly více než 20 jednodenních pohybů přesahujících 5 %.
Současný růst akcií proto automaticky neznamená, že mají aerolinky vyhráno. Ještě v posledních týdnech totiž sektor oslaboval kvůli obavám z inflace, drahých energií a možné slabší poptávky po cestování.
Pod tlak se dostaly hlavně firmy závislé na spotřebitelských výdajích.
Investoři totiž začali pochybovat, zda budou domácnosti dál utrácet za dovolené i přes vyšší ceny a ekonomickou nejistotu.
Přestože se akcie United v posledních dnech částečně zotavily, od začátku roku zůstávají zhruba 13 % v mínusu.
Od svého letošního maxima zároveň klesly přibližně o 17 %, což ukazuje, že investoři zůstávají vůči celému sektoru stále opatrní. Z dlouhodobého pohledu ale akcie stále přinášely zajímavé výnosy.
Investor, který do United investoval před pěti lety 20 000 korun, by dnes držel přibližně 35 000 korun.
Právě aerolinky tak dobře ukazují, jak rychle se může nálada na trhu měnit – a jak výrazné výkyvy patří k tomuto sektoru téměř neodmyslitelně.
Po více než 90% propadu ji investoři vidí jako firmu bez budoucnosti. Co když se ale trh mýlí?
V této analýze rozebíráme, co se ve firmě změnilo, jak je dnes oceněná a jaká rizika by investoři neměli přehlédnout.
Jde o jednu z nejzajímavějších podhodnocených akcií současnosti, nebo jen o další past na investory?
Student Vysoké školy ekonomické v Praze se zaměřením na finance a investování. O finanční trhy a kryptoměny se dlouhodobě zajímá a sleduje jejich každodenní vývoj.