...nebo už máte účet?
Přihlašte seAkcie Toyoty se propadly o 25 %, Volkswagen se dostal na minima z dob COVID-19 a elektromobilky jako Tesla a Rivian utrpěly značné ztráty.
Prudký pokles akciových trhů se pochopitelně nevyhnul ani automobilkám a jejich akcionářům.
Největší ránu dostal japonský akciový trh a tak není divu, že největší pokles akcií zažila Toyota, která za poslední měsíc ztratila cca 25 % tržní kapitalizace.
Tržní turbulence se ale nevyhnuly ani české škodovce, tedy akciím koncernu Volkswagen, pod který spadá.
Petr Lajsek, analytik z Purple Trading, pondělek nazval jedním z nejhorších dnů v historií globálních akcií. A investoři na japonském trhu s ním jistě souhlasí. Japonský index Nikkei 225 toho dne ztratil osminu své hodnoty a smazal tak veškeré zisky za tento rok – ačkoliv v úterý část ztrát dohnal, stále se nachází za poslední týden v 10% ztrátě.
Akcie automobilek ze země vycházejícího slunce byly jedny z těch, které propad indexu táhly. Toyota, Honda nebo Mazda.
U čínských výrobců automobilů situace tak jednoznačná není. Zatímco největší výrobce elektromobilů světa BYD klesl jen mírně, konkurenční NIO odepsalo přes 10 % ceny.
Je ale třeba podotknout, že obě akcie měly odlišné trajektorie již před pondělním propadem. BYD je i po něm letos téměř 20 % v plusu, zatímco NIO téměř 54 % ztratilo.
Z evropských automobilek českého investora nejspíš nejvíc zajímá Volkswagen, který se nyní obchoduje na úrovni dna covidové krize na jaře roku 2020 když za poslední 2 týdny ztratil skoro 10 %.
Při tom byl stejně jako další tradiční výrobci aut se spalovacími motory hodnocen analytiky jako podhodnocený ještě před tímto propadem.
Podobně jsou na tom i BMW a Mercedes.
Americko-evropský koncern Stellantis, který zahrnuje značky Fiat, Citroen, Peugeot, Maserati, Jeep nebo RAM klesl za posledních 14 dní o téměř 22 %, zatímco ryze americká Tesla ztratila za stejné období necelých 8 %.
To neznamená, že by na tom američtí výrobci elektromobilů byly lépe, než tradiční evropští výrobci. Rivian, který nedávno zaznamenal prudký růst pod vlivem zpráv o spolupráci s Volkswagenem, za posledních 14 také poklesl o více než 10 %.
Vzhledem k tomu, že trhy klesají po celém světě a ve všech sektorech, není třeba se ukvapovat a rychle z investic vystupovat v naději, že se najde nějaká lepší. Důležitější je v tuto chvíli klid a trpělivost.
Pro dlouhodobého investora s připravenou hotovostí jsou tyto poklesy příležitostí k doplnění portfolia a dalším nákupům se slevou. Trh se časem zotaví těm, kteří vytrvali, zisky přinese.
Víte, že máme dva podcasty? V krátkém podcastu Burza s odstupem každý týden odhalujeme to nejzajímavější, co se na finančních trzích stalo.
Dvakrát do měsíce si pak můžete poslechnout podcast Kam tečou peníze, kde se do hloubky věnujeme ekonomice, politice a tomu do jakých finančních aktiv může být zajímavé investovat.
Získejte díky těmto podcastům exkluzivní pohled na investiční strategie a naučte se, jak správně investovat a nakládat s osobními financemi.
Odebírejte a poslouchejte tyto podcasty, ať vám nic zajímavého neunikne.
Milovník finančních trhů a akciového investování. Na své investiční cestě uplatňuje dlouhodobý pasivní investiční přístup.
Lubor se ve svých článcích nejčastěji věnuje akciovým titulům a investování do akcií jako takovému. Ekonomická a kryptoměnová témata mu však také nejsou cizí.
Jeho cílem je čtenáře rychle a stručně informovat o dění na finančních trzích.
94 %
89 %
86 %
Diskuze (0 komentářů)
Tento článek zatím nikdo neokomentoval. Přihlašte se a buďte první! Napište svůj názor a zahajte diskuzi.