Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.
| Tržní kapitalizace | $42,88 mld. | EBITDA | $931,9 mld. |
|---|---|---|---|
| Dnešní objem | 571 | P/B (Cena k účetní hodnotě) | 0,56 |
| Roční dividenda na akcii | $1,39 | P/E (Cena k zisku) | 10,09 |
| Dividendový výnos | 4,19 % | Návratnost aktiv | -0,15 % |
| Příjmy společnosti | 0 HMC | Návratnost vlastního kapitálu | -0,76 % |
| RPS (Příjmy na akcii) | $17 234 | Provozní marže | 8,76 % |
| EPS (Zisk na akcii) | -$0,71 | Zisková marže | -0,75 % |
| Účetní hodnota na akcii | $59,49 | EV (Hodnota podniku) | $59,1 mld. |
Na základě odhadů analytiků z Wall Street, kteří poskytli 12měsíční cenové cíle pro , je konsenzuální cílová cena – s nejvyšším odhadem a nejnižším . Průměrná cílová cena představuje změnu o oproti aktuální ceně .
Analytici z Wall Street, kteří nedávno vydali doporučení ohledně akcií HMC.
Aktuální kvartál končí 30. 9. 2026 a očekává se, že výsledky budou zveřejněny 6. 11. 2026. Analytici očekávají, že zisk na akcii (EPS) dosáhne $46,2 při tržbách ve výši $36,39 mld..
Zveřejnění výsledků je očekáváno 6. 11. 2026.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $36,39 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $406,2 mil. | -- | -- |
| EPS | $46,2 | -- | -- |
Honda výrazně překonala očekávání trhu a dosáhla vynikajících hospodářských výsledků. Zisk na akcii dosáhl $347,5 (76.2 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $36,13 mld. | $37,43 mld. | +3.59 % |
| Příjmy | $1,71 mld. | $2,78 mld. | +63.21 % |
| EPS | $197,2 | $347,5 | +76.19 % |
Honda v uplynulém čtvrtletí výrazně překonala očekávání trhu a dosáhla rekordního provozního zisku, taženého především silným prodejem motocyklů v Indii a Brazílii a robustní poptávkou po hybridech v Severní Americe. K výsledkům dopomohl i slabý jen. Přestože společnost čelí útlumu v Číně a přerušení výroby kvůli zemětřesení v Kumamotu, vedení zvýšilo celoroční výhled zisku.
Investoři by měli sledovat vývoj v Číně, kde Honda restrukturalizuje výrobu a prodlužuje partnerství s GAC, a také postup vyjednávání o kompenzacích s dodavateli v rámci odklonu od strategie elektromobility v USA. Celkově firma vykazuje silnou finanční stabilitu, stabilitu dividend a schopnost pružně reagovat na měnící se tržní preference směrem k úsporným vozům.
Výsledky překonaly očekávání díky silným tržbám a nižší než předpokládané ztrátě. Zisk na akcii dosáhl -$677,5 (26.2 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $32,97 mld. | $36,41 mld. | +10.42 % |
| Příjmy | -$8,04 mld. | -$5,56 mld. | +30.82 % |
| EPS | -$917,8 | -$677,5 | +26.19 % |
Honda výrazně překonala očekávání trhu díky silnému růstu zisku i tržeb. Zisk na akcii dosáhl $117,8 (45.9 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $33,38 mld. | $34,16 mld. | +2.33 % |
| Příjmy | $723,1 mil. | $982,2 mil. | +35.83 % |
| EPS | $80,73 | $117,8 | +45.92 % |
Honda za uplynulé čtvrtletí doručila působivá čísla, která výrazně překonala očekávání trhu, a to zejména díky rekordním prodejům motocyklů v Indii a Brazílii. Zatímco tato divize generuje silnou hotovost, automobilová sekce čelí bouři. Výsledky zatížily jednorázové náklady spojené s přehodnocením strategie elektromobilů (EV) a dopady cel.
Vedení otevřeně přiznává, že v oblasti softwaru a nákladů u EV zaostává za čínskou konkurencí, což si vyžádá „restart“ strategie. Pro nadcházející kvartál zůstává výhled opatrně stabilní. Investoři by měli očekávat silný důraz na hybridní modely, které aktuálně táhnou ziskovost, a postupné omezování výdajů na méně efektivní EV projekty. Klíčovým rizikem zůstává geopolitika, cla a nejistota v dodávkách vzácných kovů.
Výsledky zaostaly za očekáváním kvůli slabším prodejům a nižší ziskovosti. Zisk na akcii dosáhl $82,2 (19.3 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $36,3 mld. | $35,62 mld. | -1.88 % |
| Příjmy | $960,8 mil. | $775 mil. | -19.34 % |
| EPS | $101,9 | $82,2 | -19.35 % |
Honda prochází náročným obdobím, kdy vynikající výsledky motocyklové divize, dosahující rekordních prodejů v Brazílii, nedokážou plně kompenzovat hluboký propad v automobilovém segmentu. Ten se potýká se ztrátami kvůli jednorázovým nákladům na elektromobilitu, clům a poklesu prodejů v Číně a jihovýchodní Asii.
Pro příští čtvrtletí společnost snížila výhled zisku i objemu prodejů, zejména kvůli přetrvávajícímu nedostatku polovodičů v Severní Americe a tvrdé cenové konkurenci čínských výrobců. Investoři by měli očekávat restrukturalizaci v Asii a snahu o zefektivnění výroby elektromobilů. Klíčovým příběhem zůstává snaha udržet ziskovost spalovacích motorů jako zdroje financování pro nákladný přechod na čistou mobilitu v turbulentním globálním prostředí.
Datum zveřejnění výsledků zatím není známo.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $148,4 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $3,06 mld. | -- | -- |
| EPS | $366,1 | -- | -- |
Vyšší tržby bohužel nevykompenzovaly prohlubující se ztrátu a nenaplněná očekávání. Zisk na akcii dosáhl -$318,2 (26.6 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $134,1 mld. | $136,3 mld. | +1.63 % |
| Příjmy | -$2,09 mld. | -$2,65 mld. | -26.57 % |
| EPS | -$251,4 | -$318,2 | -26.58 % |
Honda nenaplnila očekávání a zakončila rok pod plánovanými finančními cíli. Zisk na akcii dosáhl $536,8 (16.2 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $147,6 mld. | $145,1 mld. | -1.7 % |
| Příjmy | $5,71 mld. | $5,59 mld. | -2.12 % |
| EPS | $640,9 | $536,8 | -16.24 % |
Honda překonala očekávání díky silnému růstu zisku při stabilních tržbách. Zisk na akcii dosáhl $677,6 (7.2 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $135 mld. | $135 mld. | +0 % |
| Příjmy | $575,7 mld. | $7,32 mld. | -98.73 % |
| EPS | $632,1 | $677,6 | +7.2 % |
Honda má za sebou rekordní rok, kdy dosáhla historicky nejvyššího provozního zisku díky silnému prodeji motocyklů v Asii a oživení automobilového segmentu v Severní Americe. Přestože v Číně čelí poklesu, podařilo se jí efektivně snížit náklady u hybridních modelů a zvýšit prodejní ceny.
V nadcházejícím roce se Honda zaměří na agresivní investice do elektrifikace a softwaru, přičemž plánuje rekordní zpětný odkup akcií k uspokojení investorů. Klíčovým pilířem zůstávají hybridy, které mají generovat hotovost pro přechod k elektromobilitě. Investoři by měli sledovat novou strategii v Číně a potenciální spolupráci s Nissanem, která může zásadně změnit nákladovou strukturu budoucí produkce.
Zisk na akcii dosáhl $384 (10.7 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $126,9 mld. | $126,9 mld. | +0.02 % |
| Příjmy | $552,4 mld. | $4,89 mld. | -99.12 % |
| EPS | $430,1 | $384 | -10.71 % |
| Insider |
Hodnota
|
Cena | Typ transakce |
Datum
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
Společnost Honda Motor Co., Ltd. vyvíjí, vyrábí a distribuuje motocykly, automobily, energetické produkty a další výrobky v Japonsku, Severní Americe, Evropě, Asii a ve světě. Působí ve čtyřech segmentech: Podniká v oblasti motocyklů, automobilů, finančních služeb a energetických produktů a ostatních činností. Segment Motorcycle Business vyrábí motocykly, včetně sportovních, obchodních a příměstských modelů, a různá terénní vozidla, jako jsou terénní vozidla a side-by-side. Segment Automobile Business nabízí osobní automobily, lehké nákladní automobily a minivozidla. Segment Financial Services Business poskytuje různé finanční služby, včetně maloobchodních úvěrových a leasingových služeb pro zákazníky a velkoobchodních finančních služeb pro prodejce. Segment Power Product and Other Businesses vyrábí a prodává energetické produkty, jako jsou motory pro všeobecné použití, generátory, vodní čerpadla, sekačky na trávu, sekačky s pojezdem, robotické sekačky, křovinořezy, kultivátory, sněhové frézy, přívěsné lodní motory, pomocná zařízení pro chůzi a přenosné bateriové invertorové zdroje energie. Tento segment nabízí také letadla HondaJet. Společnost rovněž prodává náhradní díly; a poskytuje poprodejní služby prostřednictvím přímých maloobchodních prodejců i nezávislých distributorů a držitelů licencí. Společnost Honda Motor Co., Ltd. byla založena v roce 1946 a sídlí v japonském Tokiu.
|
Základní informace
|
|
| Název společnosti | Honda |
|---|---|
| Ticker | HMC |
|
Základní informace o společnosti
|
|
| Webové stránky | https://global.honda/investors/ |
|---|---|
| Adresa sídla společnosti | -- |
| Založeno | 1948 |
| Datum IPO | -- |
| Sektor | Spotřební zboží/služby - zbytné |
| Průmysl | Automobily |
| Zaměstnanci | 194 173 |
| Vedení společnosti | -- |
|
Dividendy
|
|
| Vyplácí dividendy? | |
|---|---|
| Frekvence výplaty dividend | Půlroční |
| Roční dividenda na akcii | $1,39 |
| Dividendový výnos | 4,19 % |
|
Poslední dividenda
|
|
| Datum výplaty posl. dividendy | 16. 6. 2026 |
| Poslední dividenda | $0,63 |
|
Příjmy
|
|
| Příjmy společnosti | 0 HMC |
|---|---|
| RPS (Příjmy na akcii) | $17 234 |
| Kvartální růst příjmů meziročně | 13,5 % |
|
Valuace
|
|
| Tržní kapitalizace | $42 875 090 587 |
|---|---|
| EV (Hodnota podniku) | $59 096 149 598 |
| P/B (Cena k účetní hodnotě) | 0,56 |
| P/E (Cena k zisku) | 10,09 |
| P/S (Cena k příjmům) | 0,0019 |
| Forward P/E | 5,68 |
| Účetní hodnota na akcii | $59,49 |
| Cílová cena Wall Street | $32,9 |
| Hodnota podniku k příjmům | 0,41 |
| Hodnota podniku k EBITDA | 7,16 |
|
Rentabilita
|
|
| EBITDA | $931 911 000 000 |
|---|---|
| Provozní marže | 8,76 % |
| Zisková marže | -0,75 % |
| EBITDA marže | 662,7 % |
| Hrubý zisk | $25 279 948 442 |
| EPS (Zisk na akcii) | -$0,71 |
| Zředěný zisk na akcii (DEPS) | -$0,71 |
| Očekávaný EPS (tento rok) | -- |
| Očekávaný EPS (příští rok) | -- |
| Očekávaný EPS (tento kvartál) | -- |
| Očekávaný EPS (příští kvartál) | -- |
| Růst zisků čtvrtletně R/R | 129,3 % |
| Růst zisků meziročně | -120 % |
|
Výkonnost
|
|
| Návratnost aktiv | -0,15 % |
|---|---|
| Návratnost vlastního kapitálu | -0,76 % |
|
Statistiky akcií
|
|
| Dnešní objem | 571 |
|---|---|
| 52týdenní maximum | $34,89 |
| 52týdenní minimum | $23,25 |
| Beta | 0,31 |
| Vydané akcie | 3 893 016 583 |
| Volně obchodovatelné akcie | 1 297 243 963 |
| Podíl institucí | 4,19 % |
| Podíl insiderů | 0,006 % |
| 50denní klouzavý průměr | $29,81 |
| 200denní klouzavý průměr | $28,29 |
|
Shortaři akcií
|
|
| Počet short akcií | 2 561 074 |
|---|---|
| Počet short akcií (min. měs.) | -- |
| Podíl short pozic | 2,24 % |
| Podíl short pozic z volného objemu | -- |
| Podíl short pozic z vydaných akcií | 0,2 % |
| Short ratio | 2,24 % |
|
Rozdělení
|
|
| Faktor posledního rozdělení | 1:4 |
|---|---|
| Datum posledního rozdělení | 10. 1. 2002 |
Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.