FinexAnalýzy3 podhodnocené akcie: Když kvalita stojí méně, než by měla
3 podhodnocené akcie: Když kvalita stojí méně, než by měla
Najít podhodnocené akcie je jako najít diamant v prachu. Exxon, Toyota a JD.com patří k firmám, které trh z různých důvodů přehlíží, ale jejich potenciál je stále silný.
Hledat podhodnocené akcie je jako kupovat kvalitní kávovar ve výprodeji – nepotřebujete slevu na všechno, stačí pár výjimek, které vám budou dlouho vařit skvělou kávu.
Dnes lze takové “výjimky” nalézt ve třech odlišných světech: amerických energiích (Exxon Mobil), japonské automobilce s dominancí v hybridech (Toyota Motor) a čínském e-commerce s disciplínou v nákladech (JD.com).
Níže dostanete rychlý, ale věcný přehled podnikání, plus hlavních kladů a záporů jednotlivých společností, abyste získali představu, zda si jednotlivé akcie nezaslouží i důkladnější fundamentální analýzu.
Uvažujete o investování do akcií? Vyzkoušejte brokera XTB!
Exxon Mobil (XOM) – energie, která se mění na hotovost
Exxon Mobil těží ropu a plyn (upstream – těžba a produkce), zpracovává je v rafineriích (downstream – rafinace a marketing) a rozvíjí petrochemii (chemikálie – plasty, průmyslové vstupy).
Aktuální karty míchají zejména těžba v Guyaně a v Permské pánvi, které zvyšují objemy a snižují náklad na barel. Firma zároveň průběžně optimalizuje náklady.
Citlivost na ceny ropy a plynu: volatilita komodit se rychle promítá do EPS (zisk na akcii) i FCF (volný peněžní tok).
Regulační a environmentální tlak: možné dodatečné náklady či omezení projektů v Evropě/USA. (Manažerské materiály a komunikace k výsledkům to dlouhodobě reflektují.)
Cykličnost rafinérských marží: dobré kvartály umí vystřídat slabší, což zvyšuje kolísání výsledků.
Toyota Motor (TM) – mistr hybridů v “přechodové” době k elektromobilitě
Toyota vyrábí auta napříč segmenty a pohony: hybridy – kombinace spalovacího motoru a elektromotoru (HEV), plug-in hybridy – dobíjení ze sítě (PHEV), čisté elektromobily – bateriové (BEV) a v menším vodíkové palivové články (FCEV).
Ve fiskálním roce končícím březnem 2025 firma dosáhla 4,8 bil. JPY provozního zisku a prodala konsolidovaně 9,362 mil.vozů – zároveň plánuje nižší provozní zisk pro FY končící březnem 2026.
Mimo jiné kvůli nákladům a dřívějším certifikačním potížím u dceřiných značek. V 1. čtvrtletí FY2026 (kalendářně červen 2025) klesl čistý zisk meziročně, byť tržby mírně rostly.
Proč mohou být akcie Toyota podhodnocené
Toyota se obchoduje s umírněným P/E (poměr ceny a zisku) vůči jiným globálním automobilkám navzdory silné hybridní pozici, robustnímu cashflow a relativně nízkému výplatnímu poměru.
Aktuální dividendový výnos se pohybuje okolo 3,0 %.
Hybridní náskok: silný produktový mix v oblasti hybridů podporuje marže a poptávku tam, kde infrastruktura pro čisté elektromobily ještě dohání realitu.
Obrovský globální dosah: prodeje přes 9,362 mil. vozidel konsolidovaně s širokou geografickou stopou tlumí regionální výkyvy.
Finanční síla a disciplína : vysoký provozní zisk ve FY2025 i po tlacích na náklady nabízí prostor pro investování do R&D (výzkum a vývoj) i navrácení kapitálu akcionářům.
Maržový tlak a náklady: management sám počítá s poklesem provozního zisku ve FY končícím v březnu 2026, což může tlumit EPS (zisk na akcii).
Certifikační a reputační rizika: dřívější problémy u dceřiných značek (např. Hino) se propsaly do segmentových čísel.
Nejistota kolem BEV strategie: přestože Toyota akceleruje, část trhu preferuje čisté BEV lídry. Krátkodobě tak mohou zisky kolísat.
JD.com (JD) – e-commerce “velryba” s ostrým důrazem na efektivitu
JD.com provozuje jeden z největších e-shopů v Číně, s vlastní logistikou (sklady, doručení), marketplace i finančními a cloudovými službami.
V roce 2025 firma reportovala dvouciferný růst tržeb v Q1 a ještě rychlejší v Q2. Zároveň běží buyback (zpětný odkup akcií) do výše 5 mld. USD do roku 2027. To vše při stabilně se zlepšujících maržích a růstu služeb.
Proč mohou být akcie JD.com podhodnocené
JD se obchoduje na nízkých valuacích z pohledu P/E (poměr ceny a zisku) i P/S (poměr ceny a tržeb) ve srovnání s globálními e-commerce jmény, a to při zlepšující se ziskovosti a kapitálové disciplíně.
Makro a regulatorní nejistota v Číně: sentiment investorů zůstává křehký – zásahy státu mohou měnit pravidla hry. (Zprávy o trhu a regulačních krocích se pravidelně promítají do akcií sektoru.)
Ostrá cenová konkurence: diskontní kampaně napříč platformami tlačí na hrubou marži, byť JD doposud marži rozšiřoval.
Závislost na domácím spotřebiteli: pokud se spotřeba v Číně zpomalí, GMV (hrubá hodnota zboží) i EPS (zisk na akcii) mohou zklamat.
Stručný závěr: Tři různé cesty k “value”, jeden společný jmenovatel
Exxon Mobil těží z nízkonákladových polí a solidní dividendy, ale je svázán s cyklem komodit.
Toyota má mozek v hybridech a peníze v provozní disciplíně, avšak krátkodobě řeší tlak na marže a reputační šrámy.
com roste tempem, které by západním e-shopům slušelo, jenže nese čínské riziko.
Pro rozumného retailového investora dává smysl nevsaditvše na jednoho koně, ale zvážit mix: například dividendový pilíř (Exxon Mobil), globální průmyslový šampion s hybridním “mezipřevodem” (Toyota) a růstově-hodnotový element v Asii (JD.com).
Staňte se součástí naší investiční rodiny na Discordu
Naše komunita je místem, kde se setkávají nováčci i vášniví obchodníci a zkušení investoři. Sdílejte své obchodní tipy, strategie a bavte se o aktuálních událostech na trzích. Každý den je novou příležitostí a každý člen naší komunity může přinést jedinečný pohled na svět financí.
Připojte se k nám a objevte sílu kolektivní moudrosti, která vám pomůže dosáhnout vašich investičních cílů. S námi není obchodování jen o číslech, ale o společenství, které vám dává klíč k úspěchu!
Publicista a aktivní investor s více než desetiletou praxí preferující strategii hodnotového investování.
O investování a finanční trhy se začal zajímat v roce 2013, kdy si prošel náročnou zkušeností jako aktivní denní obchodník. Tato negativní zkušenost vedla k hlubšímu studiu, které mu v následujících letech umožnilo dlouhodobě a úspěšně investovat.
Ve své strategii kombinuje pasivní a aktivní přístup s důrazem na akciové trhy. Inspiraci čerpá z metod Warrena Buffetta a Benjamina Grahama, stejně jako od českého investora Daniela Gladiše. Svým čtenářům předává nabyté vědomosti prostřednictvím článků zaměřených na investiční strategie, psychologii obchodování a analýzy jednotlivých akcií
„Největším nepřítelem investora jsou jeho vlastní emoce.“ – Benjamin Graham
Abychom Vám mohli poskytnout co nejlepší služby, používáme různé technologie, mezi které patří i soubory cookies.
Váš souhlas s použitím těchto technologií nám umožní zpracovávat údaje, jako je Vaše chování při používání našeho webu. Díky tomu můžeme náš web dále zlepšovat. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce těchto webových stránek.
Technické
Vždy aktivní
Technické cookies jsou nezbytně nutné pro legitimní účel umožnění použití služby, kterou si náš čtenář nebo uživatel výslovně vyžádal navštívením stránek a není možné je vypnout.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Cookies využívané výhradně pro statistické a analytické účely, abychom naše stránky mohli neustále zlepšovat dle toho, jak se naši čtenáři a uživatelé chovají a jaké mají preference.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Cookies používané k vytvoření uživatelských profilů za účelem zobrazování reklamy nebo sledování chování na webových stránkách pro podobné marketingové účely.