Automobilka Porsche oznámila, že její přechod na elektromobily bude trvat déle, než původně očekávala. Cíl dosáhnout 80% podílu elektrických vozů do roku 2030 je nepravděpodobný.
Nenechte si ujít důležité novinky! Přidejte si Finex.cz jako preferovaný zdroj na Google.
Výrobce luxusních automobilů Porsche uvedl v pondělí, že očekává, že přechod na elektromobily bude trvat déle, než si myslel, když dříve tvrdil, že jeho cílem je, aby 80 % prodejů bylo do roku 2030 plně elektrických.
Nyní tento cíl automobilka zmírnila tím, že jej výslovně vázala na poptávku zákazníků a vývoj v oblasti elektromobility, a v prohlášení uvedla, že by nyní mohla dosáhnout 80% cíle, pouze pokud to tyto faktory budou odůvodňovat.
“Přechod na elektromobily trvá déle, než jsme si mysleli před pěti lety. Naše produktová strategie je nastavena tak, že bychom v roce 2030 mohli dodávat více než 80 % našich vozů jako plně elektrických – v závislosti na poptávce zákazníků a vývoji elektromobility,” uvedlo Porsche v prohlášení.
Jako další alternativu k elektromobilitě se Porsche snaží vyvíjet syntetická paliva (e-paliva), což by mohlo umožnit prodloužení životnosti benzínových a naftových vozidel při snížení emisí.
Vedoucí představitelé automobilek od Mercedes-Benz po Renault v posledních měsících varovali, že cíle, které si v posledních letech stanovili pro prodej plně elektrických vozů v příštím desetiletí, jsou příliš ambiciózní, protože se zákazníci stále zdráhají přejít od vozů na benzinový pohon k elektromobilitě.
Porsche, které se letos potýká s nízkými prodeji elektromobilů, zdůraznilo rozdíly v rozšíření elektromobilů na svých třech klíčových trzích: V Číně je poptávka daleko vpředu, v Evropě je pomalejší a v USA je jen sporadická.
Spotřebitelé mohou mít obavy z dostupnosti nabíjecí infrastruktury a dojezdu elektromobilů. Automobilky, které se zaměří na řešení těchto problémů, mohou získat konkurenční výhodu.
“Naše dvojí strategie je důležitější než kdy jindy,” uvedlo Porsche s odkazem na pokračující vývoj jak vozů se spalovacím motorem, tak elektrifikovaných vozů. Akcie Porsche se od 11. června, kdy se propadly o přibližně 12 %, obchodují do strany a ani včerejšek nebyl výjimkou, když reagovaly na oznámení pouze drobným růstem.
Porsche v nedávné době uvedlo na trh hybridní verzi svého ikonického modelu 911, což je krok, který by mohl zvýšit zájem o ekologicky šetrná vozidla mezi tradičními nadšenci sportovních vozů.
Porsche se, stejně jako ostatní automobilky, snaží vyrovnat s výzvami spojenými s přechodem na elektromobilitu. Vedle technologických inovací a rozšíření nabíjecí infrastruktury se musí vypořádat i s proměnlivými preferencemi zákazníků a geopolitickými faktory, které ovlivňují trhy.
Trh řeší vysoké valuace a drahé technologické investice a čeká na lepší příležitosti. My jsme se rozhodli udělat pravý opak.
Investor, který čeká na dokonalý okamžik, často zjistí, že mu mezitím ujely právě ty nejkvalitnější příležitosti.
Nepřikupovali jsme je proto, že jsou levné. Přikupovali jsme je proto, že věříme v sílu jejich byznysu i za dalších deset let. Ukážeme vám, proč jsme se právě teď rozhodli navýšit tyto tři pozice.
Publicista a aktivní investor s více než desetiletou praxí zaměřující se na hodnotové investování a akciové trhy. Vystudoval České vysoké učení technické v Praze (ČVUT).
Ve své investiční strategii kombinuje aktivní i pasivní přístup a zaměřuje se především na kvalitní růstové společnosti a value investice. Ve svých článcích se věnuje investičním strategiím, psychologii investování a analýze jednotlivých akcií.
94 %
90 %
