Globální automobilový konglomerát Stellantis vykázal za druhé pololetí roku 2023 meziroční pokles zisku o 10 %.
Přestože společnost čelí problémům způsobeným protestními akcemi, její finanční výsledky překonaly očekávání trhu. Dosáhla upraveného provozního zisku ve výši 10,2 miliardy eur, čímž překonala očekávání analytiků ve výši 9,54 miliardy eur.
Šestitýdenní stávky, do nichž se zapojily odbory United Auto Workers (UAW), výrazně narušily severoamerické operace společnosti.
V tomto regionu, který je pro skupinu tradičně tahounem zisku, klesla marže o 100 bazických bodů na 15,4 %.
Stávky, které skončily 17. listopadu ratifikací nové pracovní dohody, stály Stellantis do října přibližně 3,2 miliardy dolarů.
Nová pracovní dohoda
V rámci nové pracovní dohody se společnost zavázala, že do roku 2028 investuje ve Spojených státech amerických značné prostředky ve výši 18,9 miliardy dolarů. To zahrnuje zvýšení mezd jejích zaměstnanců o nejméně 25 % a oživení nečinného závodu v Illinois.
Navzdory těmto neúspěchům zůstává generální ředitel společnosti, Carlos Tavares, optimistický, zejména pokud jde o severoamerický trh, který v roce 2023 nedosáhl dostatečných výsledků.
Co se týče celkového finančního zdraví, Stellantis si udržel silný zisk i pro rok 2023, což znamená třetí rekordní rok po sobě od spojení koncernů Fiat Chrysler a PSA Groupe v lednu 2021.
Čisté tržby společnosti se za celý rok zvýšily o 6 % na 189,5 miliardy eur, přičemž konsolidovaný objem dodávek vzrostl o 7 %. Upravený provozní zisk zaznamenal mírný nárůst o 1 % na 24,3 miliardy eur a průmyslové volné peněžní toky vzrostly o 19 % na 12,9 miliardy eur.
Tento finanční úspěch vedl Stellantis k tomu, aby navrhla akcionářům zvýšení dividendy o zhruba 16 % na 1,55 eura na kmenovou akcii a oznámila program zpětného odkupu akcií pro rok 2024 v hodnotě 3 miliardy eur.
Při pohledu do roku 2024 společnost očekává náročné prostředí, ale i nadále je odhodlána dosáhnout dvouciferné marže a kladného volného peněžního toku.
V rámci své strategie plánuje do roku 2025 investovat nejméně 30 miliard eur do elektromobilů a souvisejících technologií, přičemž do roku 2024 plánuje uvést na trh 18 nových modelů elektromobilů, z toho osm v USA.
Tavares uznává, že v segmentu cenově dostupných elektromobilů v Evropě roste konkurence čínských automobilek.
Zdůrazňuje však, že Stellantis musí nabízet lepší produkty, aby čínským výrobcům konkurovala, a opakuje tak názory, které vyjádřil generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk.
Poslouchejte naše podcasty, ať vám nic neunikne!
Víte, že máme dva podcasty? V krátkém podcastu Burza s odstupem každý týden odhalujeme to nejzajímavější, co se na finančních trzích stalo.
Dvakrát do měsíce si pak můžete poslechnout podcast Kam tečou peníze, kde se do hloubky věnujeme ekonomice, politice a tomu do jakých finančních aktiv může být zajímavé investovat.
Získejte díky těmto podcastům exkluzivní pohled na investiční strategie a naučte se, jak správně investovat a nakládat s osobními financemi.
Odebírejte a poslouchejte tyto podcasty, ať vám nic zajímavého neunikne.
O investování a finanční trhy se zajímám od roku 2013. Krátce na to jsem se spálil jako aktivní day trader. Zaplacené „školné“ se mi však celkem vyplatilo. Vrhnul jsem se do studia a od roku 2017 dlouhodobě investuji, přičemž v rámci své strategie kombinuji pasivní a aktivní investiční přístup s výhradním zaměřením na akciové trhy.
Inspirací mi jsou především Warren Buffett a jeho učitel Benjamin Graham, z českých investorů pak Daniel Gladiš. Nabyté vědomosti se snažím předávat čtenářům, přičemž se nejraději věnuji textům o investičních strategiích, psychologii obchodování a analýzám jednotlivých akcií.
Abychom mohli poskytovat co nejlepší služby, používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím a funkcím technologie, jako jsou soubory cookies. Váš souhlas s použitím těchto technologií nám umožní zpracovávat údaje, jako je Vaše chování při používání našeho webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce těchto webových stránek.
Technické
Vždy aktivní
Technické cookies jsou nezbytně nutné pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Cookies využívané výhradně pro statistické a analytické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Cookies používané k vytvoření uživatelských profilů za účelem zobrazování reklamy nebo sledování chování na webových stránkách pro podobné marketingové účely.
95 %
90 %
Diskuze (0 komentářů)
Tento článek zatím nikdo neokomentoval. Přihlašte se a buďte první! Napište svůj názor a zahajte diskuzi.