Tesla čelí poklesu prodejů elektromobilů, ale analytici Deutsche Bank věří, že její budoucnost tkví v AI, robotaxi a humanoidních robotech Optimus. Jak se firmě daří v těchto oblastech?
Nenechte si ujít důležité novinky! Přidejte si Finex.cz jako preferovaný zdroj na Google.
Tesla sice poslední rok příliš neoslňuje investory svými prodeji elektromobilů, ale analytici Deutsche Bank naznačují, že i bez rekordních prodejů aut v následujícím roce by se akciím firmy mohlo dařit.
Klíč k tomuto optimismu spočívá v zaměření společnosti na umělou inteligenci a robotiku, konkrétně na expanzi služby robotaxi a úsilí v oblasti vývoje humanoidů.
Navzdory tlakům na klíčových trzích, jako je Čína, vzrostly akcie Tesly v letošním roce o 14 %. Problémy tak přetrvávají, ale podle analytiků Deutsche Bank to investory příliš nezajímá.
Podle společnosti FactSet se očekává, že Tesla v tomto čtvrtletí dodá 450 milionů elektromobilů, zatímco loni to bylo 496 milionů.
Předpokládaný celkový prodej by mohl v roce 2025 klesnout na 1,66 miliardy elektromobilů, což představuje druhý rok v řadě poklesů prodejů.
Rostoucí konkurence na poli elektromobilů po celém světě a nepříznivé regulační prostředí může dále negativně působit na prodeje i v roce 2026.
Deutsche Bank předpovídá v příštím roce stagnaci nebo dokonce mírný pokles v adopci elektromobilů. Banka Morgan Stanley se k tomu připojuje s předpokládaným 20% poklesem prodeje bateriových elektromobilů.
Zajímavé je, že by tyto faktory nemusely negativně ovlivnit akcie Tesly. Investoři stále více vnímají Teslu jako lídra v oblasti umělé inteligence a robotiky, nikoliv pouze jako výrobce automobilů.
To je v souladu s vizí generálního ředitele Elona Muska.
Měli bychom být vnímáni jako AI robotická firma. Valuovat Teslu podobně jako další výrobce elektromobilů je fundamentálně špatně, řekl Musk.
Tesla dělá pokroky v několika iniciativách v oblasti umělé inteligence. Očekává se, že příští rok bude představena nová generace robota Optimus.
Společnost Morgan Stanley odhaduje, že by trh s humanoidními roboty mohl do roku 2050 přesáhnout hodnotu 5 bilionů dolarů, což pro Teslu představuje obrovskou příležitost.
Slibně se jeví také vznikající služba Tesly pro přepravu osob, a to i přes její omezené zavedení v Austinu v Texasu a v oblasti Sanfranciského zálivu. Doposud však nejsou tyto vozidla plně autonomní.
Plány společnosti zahrnují rozšíření služby do dalších sedmi měst. Jejím cílem je také do konce roku odstranit potřebu bezpečnostního monitoru v autech v Austinu.
Zatímco Elon Musk předpokládal, že bude do konce roku flotila robotických taxíků čítat 1 500 vozidel, Deutsche Bank vidí jako reálnější 2 500 vozidel do poloviny roku 2026. Tento růst závisí na úspěšném rozšíření služby do dalších měst.
Významným katalyzátorem pro akcie společnosti je také produkce Cybercab, specializovaného robotaxi, která je naplánována na duben 2026.
Analytici se domnívají, že by se akciím Tesly mohlo dařit, pokud se podaří dosáhnout úspěchů v oblasti expanze robotaxi, výroby Cybercab a pokroku v oblasti robotů Optimus, a to i v případě, že prodeje elektromobilů budou nadále klesat.
Po více než 90% propadu ji investoři vidí jako firmu bez budoucnosti. Co když se ale trh mýlí?
V této analýze rozebíráme, co se ve firmě změnilo, jak je dnes oceněná a jaká rizika by investoři neměli přehlédnout.
Jde o jednu z nejzajímavějších podhodnocených akcií současnosti, nebo jen o další past na investory?
Analytik specializující se na investování, akciové trhy a kryptoměny. Je absolventem bakalářského studia na Vysoké škole ekonomické v Praze a v současnosti zde pokračuje v navazujícím magisterském studiu.
Na finančních trzích se pohybuje již více než deset let a dlouhodobě se věnuje analýze tradičních i kryptoměnových trhů. Ve Finexu působí jako šéfredaktor a zaměřuje se na investování, makroekonomii a aktuální dění na finančních trzích.
94 %
90 %
