Tesla Battery Day: Co nového přinesl? A jak na to odpověděly akcie Tesly?

Tesla minulý týden v úterý na dlouho očekávané události Tesla Battery Day představila hned několik novinek, jako jsou vylepšení baterií, ale i nový typ vozidel. Jeden z nových modelů by měl být podle slov samotného Elona Muska mnohem cenově dostupnější.

I přes všechny snahy však představené novinky a inovace nedosáhly na očekávání investorů, což se odrazilo i na ceně akcií Tesly. Jak? Čtěte dál!

Jak celý Battery Day probíhal a co nového můžeme v budoucnu od Tesly očekávat?

Tesla Battery Day se podobně jako většina konaných událostí v tomto roce potýkala s pandemií koronaviru, která zapříčinila přesunutí celé akce na 22. září.

Události se dotkla zavedená epidemiologická opatření, se kterými se však pořadatelé lehce vypořádali. Elon Musk a další řečníci vystoupili na velkém podiu s obrazovkou, před kterým byli diváci usazeni do automobilů Tesly, načež se místo potlesku řečníkům dostalo troubení.

Elon Musk se chce zaměřit především na efektivitu výroby

Elon Musk během svého dvouhodinového vystoupení nasytil diváky pěknou dávkou informací. Velkou část z nich zahrnovaly především plány na zvýšení efektivity výroby, ale i snížení celkových nákladů. Výsledkem by tak v budoucnu měla být dominance Tesly nad ostatními automobilkami vyrábějícími elektromobily, které se jí údajně nebudou schopny vyrovnat ani kvalitou ani cenou. 

Prvním krokem k dosažení tohoto cíle má být vybudování továren na každém z kontinentů, což zrychlí proces doručení hotových automobilů k samotným zákazníkům. Všechny z továren by pak v budoucnosti měly být schopné vyrábět elektromobily bez jakýchkoliv mezičlánků a fungovat prakticky samostatně.

Pokud se Tesle povede všechny tyto plány zrealizovat, mohla by v budoucnu vyrábět až 20 milionů elektromobilů za rok. 

Za účelem efektivity i dalšího rozvoje Tesla odkoupila společnosti jako je Maxwell Technologies, Grohmann Engineering nebo Hibar Systems.

Nedílnou součástí celého proslovu byla i ekologie, kterou do svých výrobních konceptů zahrnuje čím dál tím více společností. Ke snížení dopadu výroby na životní prostředí by mělo pomoct vybudování nové továrny na recyklaci baterií, ale i těžení lithia samostatnou společností v Nevadě.

Nová baterie přinese 5x více energie

Jedním z nejočekávanějších oznámení bylo představení nové baterie, kterou samotný Musk označil za revoluční. Jeho nadšení však nesdíleli investoři, kteří očekávali od této inovace mnohem více. Nový model baterie bude schopný pojmout 5x více energie, k čemu mu pomůže nově navržený článek s názvem 4680.

Ten bude oproti tomu starému viditelně větší a technologie uvnitř něj si také projdou změnou. Jednou z nich je záměna kobaltu za nikl, který přispěje k navýšení množství uložené energie a snížení nákladů na výrobu. Nový koncept baterie by měl zvýšit celkový dojezd Tesly o dalších 16 %. 

V případě úspěchu se však Tesla chce zaměřit na další inovace a v co nejkratší době začít vyrábět baterie v TWh a ne pouze v GWh.

Představený článek má však jeden háček, a to nestabilitu, která prakticky neumožňuje jej využít k výrobě elektromobilů. Právě tento fakt většinu investorů více než znepokojil a někteří z nich za to Elona Muska kritizovali. Navíc dost možná očekávali více, než “jen” 16% zlepšení.

Oddělitelný battery pack u nových modelů bude už minulostí

Jednou ze zásadních inovací je změna konstrukce samotných vozidel, které již nebudou mít oddělitelný battery pack, ale palivové články budou nově jejich součástí. Zároveň by články měly fungovat i jako nosná část celé konstrukce. Stále však není jasné, zda to vše bude fungovat a zda bude nové umístění článků bezpečné.

Elon Musk se inspiroval vývojem palivových nádrží u letounů, které v minulosti také nebyly jejich součástí, ale byly do nich vmontovávány zvlášť. V současnosti jsou palivové nádrže navrhovány tak, že jsou křídla letadla zároveň i jeho palivovou nádrží.

Touto úpravou Tesla docílí snížení celkových nákladů na výrobu elektromobilů, u kterých bude využito o 370 dílů méně. To sníží jejich hmotnost o 10 % a zároveň zvýší dojezd o dalších 14 %. Ve výsledku tak všechny úpravy a inovace zvýší dojezd o 54 % a o dalších 56 % se sníží cena za kWh.

Nový Model S Plaid bude ještě výkonnější

Elon Musk na Battery Day představil i nový Model S Plaid, který by měl být mnohem výkonnější než všechny dosavadní modely a měl by konkurovat i elektromobilům od značky Porsche. Podle prvních odhadů by nový model Tesly měl využívat baterii s kapacitou vyšší než 100 kWh a dosahovat dojezdu 837 km.

Nový model by měl dosahovat akcelerace z nuly na 100 km/h za méně než 2 sekundy, maximální rychlosti 322 km/h, výkonu 1 100 koní a zvládnout čtvrt míle pod 9 sekund. Podle samotného Elona Muska nemá mít tento model v blízké budoucnosti mezi ostatními automobily žádnou konkurenci.

Při příležitosti Battery Day bylo součástí prezentace i promítání jízdy Modelu S Plaid na známém závodním okruhu Laguna Seca, kde dosáhl času 1:30:3.

Pro Model S Plaid jsou již otevřeny předobjednávky za základní cenu 139 990 dolarů, tedy v přepočtu za více jak 3 miliony korun. Hotové vozy by měly být zájemcům dodány v roce 2021.

Tesla plánuje vydat beta verzi autonomního vozu

Prozatím žádný z elektromobilů Tesly není vybaven plně automatizovaným systémem řízení. To se však může změnit díky upgradu celého softwaru autopilota, který by teď měl být podle Elona Muska funkční a mnohem přesnější. Podle dat by autonomní vozy mohly v budoucnu hned desetkrát snížit celkový počet nehod. Podle posledních informací by beta verze FSD (Full Self-Driving) měla být dostupná už do jednoho měsíce.

Plně autonomní by měl být i nově představený model, který by měl být mnohem dostupnější než ostatní modely před ním. Podle Elona Muska by se cena vozu měla dostat na 25 tisíc dolarů, tedy přes 500 tisíc korun. První předpovědi počítají s tím, že by tento model měl jít do výroby za tři roky.

Elon Musk oznámil i počet předobjednávek u modelu pick-upu Cybertruck, které se již blíží k 600 tisícům kusů. Podle posledních informací by se jej měli zájemci dočkat už v příštím roce.

Akcie Tesly ihned po představení novinek klesly o skoro 10 %

Akcie Tesly se nepochybně řadí mezi jedny z nejoblíbenějších titulů na trhu, což potvrzuje i jejich letošní růst o skoro 400 %.

Tesla Battery Day však jejich růstu nějak nepomohl. Naopak… Plejáda představených novinek investory nějak zásadně nepřesvědčila. Hned druhý den akcie Tesly klesly o skoro 10 %, čímž tržní hodnota společnosti klesla o přibližně 70 miliard dolarů.

Škála

• Normální graf
• Logaritmický graf
• Procenta

Měna

• USD
• EUR
• CZK

Tesla/TSLA

Načítání

Načítání

Kupte si akcie Tesla Váš kapitál může být ohrožen*

---

Koupit!

O týden později je však situace úplně jiná, akcie Tesly se opět daly do růstu. Nyní se obchodují na ceně přes 420 dolarů za akcii.

A co na novinky z Battery Day říkáte vy, která vás nadchla nejvíce? Budete investovat do akcií Tesly? Podělte se s námi o svůj názor v komentářích.