Americký národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zintenzivnil vyšetřování problémů s posilovačem řízení vozů Tesla a přešel k technické analýze, která by mohla vést až k jejich stažení z trhu.
Šetření se nyní týká odhadem 334 000 vozů Model 3 a Model Y z modelového roku 2023.
Toto zintenzivnění vyšetřování následuje po zprávě agentury Reuters, která odhalila, že se od roku 2016 řada majitelů vozů Tesla setkala s předčasnými poruchami součástí zavěšení nebo řízení.
Dokumentace společnosti Tesla a rozhovory se zákazníky a bývalými zaměstnanci naznačují, že automobilka o závadách věděla, ale často je přičítala chybám řidičů.
V červenci zahájila NHTSA předběžné hodnocení u přibližně 280 000 vozů Tesla Model 3 a Model Y poté, co 12 řidičů nahlásilo ztrátu kontroly nad řízením.
Od té doby přibyly další stížnosti – jejich celkový počet nyní činí 2 388, přičemž více než 50 Tesel bylo údajně kvůli tomuto problému odtaženo.
Majitelé hlásili různé problémy, od zvýšené námahy potřebné k řízení až po úplné zaseknutí volantu a ztrátu kontroly nad řízením.
Podrobnosti ohledně dílů, které by mohly být důvodem pro svolání nebo výměnu, zatím nejsou známé.
Zatímco Tesla již dříve vyřešila některé problémy na dálku pomocí aktualizací softwaru, fyzické stažení dílů by pro automobilku pravděpodobně bylo mnohem nákladnější.
NHTSA s tímto problémem spojuje nejméně jednu nehodu, při níž řidič nedokázal dokončit zatáčecí manévr a srazil se s jiným vozidlem. Tuto nehodu Tesla prověřovala společně s NHTSA.
Zprávy od zákazníků naznačují, že, u vozidel, která již nejsou v záruce, může cena výměny hřebenu řízení přesáhnout 2 000 USD.
Není to poprvé
Od roku 2018 zorganizovala společnost Tesla ve Spojených státech devět svolávacích akcí kvůli problémům s řízením a zavěšením, přičemž většina z nich se týkala omezeného počtu vozidel.
V roce 2018 stáhla Tesla za účelem výměny šroubů hřebenů řízení více než 70 000 vozidel Model S – hrozilo zde riziko koroze.
Poznámka
V samostatném, ale souběžném oznámení ohlásila Tesla svolání 2,2 milionu elektromobilů – téměř všech svých aut prodaných v USA – kvůli obavám, že malá velikost písma na výstražných světlech může zvýšit riziko nehody.
V souvislosti s těmito obavami však žádné nehody ani zranění hlášené nebyly. Dne 23. ledna společnost začala vydávat aktualizaci softwaru, která tento problém řeší – zvětšuje velikost písma výstražných ukazatelů, aniž by to majitele něco stálo.
Kromě majitelů vozů, těmito problémy trpí i akcie společnosti, které již v lednu poklesly o více než 25 %. V pátek po oznámení NHTSA zaznamenaly další pokles o více než 3 %.
Nejnovější svolávací akce Tesly přichází asi 2 měsíce po tom, co společnost stáhla 2,03 milionu vozidel, aby zlepšila bezpečnostní opatření svého pokročilého asistenčního systému Autopilot.
Výrobce elektromobilů také čelí neustálým kontrolám v souvislosti se svým systémem autonomního řízení, který je navržen tak, aby umožňoval vozům samostatně řídit, zrychlovat a brzdit v rámci svého jízdního pruhu.
Poslouchejte naše podcasty, ať vám nic neunikne!
Víte, že máme dva podcasty? V krátkém podcastu Burza s odstupem každý týden odhalujeme to nejzajímavější, co se na finančních trzích stalo.
Dvakrát do měsíce si pak můžete poslechnout podcast Kam tečou peníze, kde se do hloubky věnujeme ekonomice, politice a tomu do jakých finančních aktiv může být zajímavé investovat.
Získejte díky těmto podcastům exkluzivní pohled na investiční strategie a naučte se, jak správně investovat a nakládat s osobními financemi.
Odebírejte a poslouchejte tyto podcasty, ať vám nic zajímavého neunikne.
Abychom Vám mohli poskytnout co nejlepší služby, používáme různé technologie, mezi které patří i soubory cookies.
Váš souhlas s použitím těchto technologií nám umožní zpracovávat údaje, jako je Vaše chování při používání našeho webu. Díky tomu můžeme náš web dále zlepšovat. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce těchto webových stránek.
Technické
Vždy aktivní
Technické cookies jsou nezbytně nutné pro legitimní účel umožnění použití služby, kterou si náš čtenář nebo uživatel výslovně vyžádal navštívením stránek a není možné je vypnout.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Cookies využívané výhradně pro statistické a analytické účely, abychom naše stránky mohli neustále zlepšovat dle toho, jak se naši čtenáři a uživatelé chovají a jaké mají preference.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Cookies používané k vytvoření uživatelských profilů za účelem zobrazování reklamy nebo sledování chování na webových stránkách pro podobné marketingové účely.
94 %
90 %
Diskuze (0 komentářů)
Tento článek zatím nikdo neokomentoval. Přihlašte se a buďte první! Napište svůj názor a zahajte diskuzi.