Zpravodajství

Společnost Boeing plánuje zvýšit výrobu letounů 737 Max a obnovila dodávky do Číny, přičemž ETF společnosti Direxion odráží smíšené názory investorů; býčí ETF si letos připsal téměř 47 %, zatímco medvědí ETF se potýkal s problémy.

Společnost Boeing chce do konce roku zvýšit výrobu letounů 737 Max na 47 kusů měsíčně v souvislosti s obnovenými dodávkami do Číny, přičemž čelí problémům s důvěrou a finančními problémy. Direxion nabízí pákové ETF, které sázejí na budoucnost společnosti Boeing, přičemž Bull 2X Shares letos vzrostly o téměř 47 %.

Cena akcií společnosti Boeing v loňském roce vzrostla o 10,8 %, zaostala za indexem S&P 500 a leteckým a obranným průmyslem, a to i přes 75% nárůst tržeb v segmentu komerčního letectví v 1. čtvrtletí 2025 a silné kontrakty v oblasti obrany, ale čelí problémům, jako jsou problémy s dodavatelským řetězcem a cla.

Akcie společnosti Boeing se odrazily na úroveň 212,09 USD, a to díky vylepšením od analytiků a dobrým finančním výsledkům za 1. čtvrtletí 2025, včetně 18% nárůstu tržeb, při současném udržení objemu nevyřízených zakázek ve výši 545 miliard USD a řešení klíčových nejistot.

Banka Bank of America zvýšila doporučení pro Boeing na “Buy” a cílovou cenu na 260 USD, protože analytici vyjadřují optimismus ohledně obratu a strategických zlepšení Boeingu pod vedením generálního ředitele Kellyho Ortberga.

Bank of America zvyšuje doporučení pro Boeing na Buy a zvyšuje cílovou cenu z 185 USD na 260 USD s odkazem na stabilizaci provozu, strategické změny a mezinárodní dohody; akcie Boeingu rostou na 211,21 USD před zahájením obchodování.

Společnost Boeing plánuje v roce 2025 zvýšit výrobu letounů 737 MAX, čeká se na schválení FAA, zatímco výroba letounů 787 Dreamliner se zvýší na sedm kusů měsíčně; akcie vzrostly o 4,4 % v souvislosti se zrušením zákazu ze strany Číny.

Oživení společnosti Boeing pod vedením generálního ředitele Kellyho Ortberga se vyznačuje prodejem společnosti Jeppesen za 10,55 miliardy dolarů, obnovením dodávek letadel do Číny, zdvojnásobením výroby a rekordními objednávkami na Blízkém východě, a to i přes problémy s regulací.

Společnost Boeing stabilizuje výrobu letounů 737 MAX na 38 letadlech měsíčně, aby zlepšila peněžní toky v návaznosti na omezení FAA, a zároveň posílí bezpečnostní opatření a využije strojové učení k řešení problémů v dodavatelském řetězci.

Společnost Ryanair vykázala menší než očekávanou ztrátu a tržby ve výši 14,9 miliardy USD, přičemž i přes zpoždění Boeingu vzrostl provoz o 9 %; akcie letos vzrostly o 14,7 % a překonaly tak výsledky odvětví leteckých společností podle Zacks.

Společnost Boeing se vyhne trestnímu stíhání za havárie letounů 737 Max, případně vyplatí odškodné rodinám obětí a zachová si status dodavatele obranných služeb bez nálepky zločince. Při dvou haváriích nejprodávanějšího letadla společnosti Boeing zahynulo celkem 346 osob na palubě letadel.

Akcie společnosti Boeing tento týden vzrostly o 6 %, protože Čína zrušila omezení na její letadla v rámci americko-čínských obchodních jednání a společnost uzavřela významné smlouvy s leteckými společnostmi Qatar Airways a IAG na nová letadla.

Akcie společnosti Boeing vzrostly za měsíc o 30,8 %, čímž překonaly index S&P 500 i letecký průmysl, a to díky předpokládanému zlepšení ztráty a výraznému růstu budoucích zisků, přestože se obchodují s prémií.

Akcie společnosti Boeing vzrostly za měsíc o 30,8 %, čímž překonaly index S&P 500 a odvětví letectví a obrany, přičemž tržby a zisk na akcii vykázaly výrazné meziroční zlepšení navzdory očekávaným čtvrtletním ztrátám.

IAG si objednala letadla Boeing a Airbus za téměř 20,8 miliardy dolarů, přičemž akcie Boeingu rostly díky optimismu poté, co obchodní dohoda mezi USA a Spojeným královstvím zrušila cla na motory Rolls-Royce.

Společnost Boeing plánuje investovat 50 miliard dolarů do nových úzkorozchodných letadel s cílem zvýšit volný peněžní tok a snížit čistý dluh ve výši 29,9 miliardy dolarů, ale finanční omezení přetrvávají až do poloviny 30. let.

Výsledky společnosti Air Lease Corporation za 1. čtvrtletí 2025, které budou zveřejněny 5. května, by měly vykázat nárůst tržeb o 7,2 % na 710,84 milionu USD, ale zisk by mohl klesnout o 5,34 % kvůli rostoucím nákladům a zpoždění Boeingu.

Společnost Spirit AeroSystems oznámila za 1. čtvrtletí 2025 pokles tržeb na 1,522 miliardy dolarů, ovlivněný omezením výroby Boeingu, navzdory vyšší produkci Airbusu; fúze s Boeingem se očekává ve 3. čtvrtletí 2025.