FinexAkcieBlíží se definitivní konec dopravních zácp? Létající taxíky odstartují už letos!
Blíží se definitivní konec dopravních zácp? Létající taxíky odstartují už letos!
Představte si cestu z letiště na hotel za pár minut bez jediné křižovatky. Projekt Joby Aviation a Uberu vstupuje do ostrého provozu. Zjistěte, jak bude vypadat doprava budoucnosti v praxi.
První komerční provoz má odstartovat již v roce 2026 a přípravy jsou v plném proudu. Dubaj se tak stane prvním městem na světě, kde se tato služba otevře veřejnosti.
Zpočátku se počítá se čtyřmi vzletovými stanovišti. Jedno vznikne u dubajského mezinárodního letiště, další u oblíbeného nákupního centra, třetí u hotelu na umělém ostrově Palm Jumeirah a poslední v areálu Americké univerzity v Dubaji.
Stroj z dílny Joby pojme až čtyři cestující a na jedno nabití zvládne uletět přibližně 100 mil (cca 160 km).
Info
Maximální rychlost se pohybuje kolem 200 mil v hodině (zhruba 320 km/h). Projekt cílí primárně na trasy, kde dnes cesta autem v zácpách zabere dlouhé desítky minut.
Americká certifikace míří do finále
Joby současně oznámilo, že se nachází v závěrečné fázi schvalování u amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA). Bez této klíčové licence totiž nelze komerční lety ve Spojených státech vůbec zahájit.
Termín spuštění provozu na domácím trhu zatím stanoven nebyl. Jde o legislativně náročný a časově jen velmi obtížně odhadnutelný proces.
První reálné zkušenosti z Dubaje tak mohou sehrát zásadní roli i při dalších schvalovacích řízeních. Američtí regulátoři budou praktické fungování projektu nepochybně bedlivě sledovat.
V segmentu eVTOL ovšem Joby zdaleka nepůsobí samo. O podobný obchodní model se snaží také konkurenční Archer Aviation.
Akcie Joby Aviation v tomto týdnu posílily o více než 6 %. Celková tržní hodnota podniku se tak pohybuje okolo 9,9 miliardy dolarů.
Za loňský rok (2025) Joby vykázalo tržby přesahující 53 milionů dolarů. Čistá ztráta se však přiblížila hranici 930 milionů dolarů.
Cenové rozpětí akcií se za posledních 52 týdnů pohybovalo v širokém pásmu mezi 4,96 a 20,95 dolaru. Volatilita tohoto titulu tak i nadále zůstává poměrně výrazná.
Současná obří valuace tak stojí především na očekávání budoucího masivního růstu. Skutečný byznys je totiž stále teprve v plenkách.
Akcie Uberu si v tomto týdnu připsaly růst o téměř 2,5 %.
Průlom, nebo předčasné nadšení?
Airtaxi už letos? V Dubaji pravděpodobně ano, tedy alespoň pokud se podaří dodržet stanovený harmonogram. To ovšem automaticky neznamená, že projekt začne okamžitě generovat horentní zisky.
Tržní kapitalizace blížící se deseti miliardám dolarů při pouhých 53milionových tržbách jasně ukazuje, že investoři si v současnosti cení hlavně budoucího potenciálu.
Ztráta 930 milionů dolarů pak slouží jako tvrdá připomínka, že jde stále o projekt ve fázi intenzivního vývoje.
Pro doplňkovou část portfolia může jít o zajímavou spekulaci. Jako hlavní, základní pozice je však tento titul stále příliš rizikový.
Závěr je tedy nasnadě. Technologicky se celý projekt úspěšně posouvá do praxe. Z pohledu investora však jde zatím stále hlavně o víru, že se pilotní provoz brzy promění ve skutečně udržitelný byznys.
Chcete lépe rozumět finančním trhům? V podcastu Burza s odstupem každý týden rozebíráme klíčové dění na trzích. V podcastu Kam tečou peníze se pak do hloubky věnujeme ekonomice, politice a investičním příležitostem.
Odebírejte nás a získáte větší jistotu při investování a přehled o tom nejdůležitějším.
Abychom Vám mohli poskytnout co nejlepší služby, používáme různé technologie, mezi které patří i soubory cookies.
Váš souhlas s použitím těchto technologií nám umožní zpracovávat údaje, jako je Vaše chování při používání našeho webu. Díky tomu můžeme náš web dále zlepšovat. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce těchto webových stránek.
Technické
Vždy aktivní
Technické cookies jsou nezbytně nutné pro legitimní účel umožnění použití služby, kterou si náš čtenář nebo uživatel výslovně vyžádal navštívením stránek a není možné je vypnout.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Cookies využívané výhradně pro statistické a analytické účely, abychom naše stránky mohli neustále zlepšovat dle toho, jak se naši čtenáři a uživatelé chovají a jaké mají preference.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Cookies používané k vytvoření uživatelských profilů za účelem zobrazování reklamy nebo sledování chování na webových stránkách pro podobné marketingové účely.
94 %
90 %
