Student Vysoké školy ekonomické v Praze se zaměřením na finance a investování. O finanční trhy a kryptoměny se dlouhodobě zajímá a sleduje jejich každodenní vývoj.
Zklamání z výsledků Tesly? Elon Musk vytahuje eso z rukávu – robotaxi. Přečtěte si, proč analytici věří, že tento projekt může znamenat obrat.
Tesla za sebou nemá dobré období. Výsledky za první čtvrtletí zklamaly na celé čáře – poklesly prodeje, tržby i ziskové marže. Společnost navíc ztrácí podíl na klíčových trzích v Číně, Evropě i USA.
Elon Musk přesto zůstává pozitivní a investorům přinesl zprávu plnou nadějí – Tesla se chystá už letos v létě spustit svou první službu robotaxi v texaském Austinu.
Musk má s tímto projektem ambiciózní plány a věří, že v tomto segmentu dokáže ovládnout téměř celý trh.
Může právě tohle být nová kapitola, která akcie společnosti znovu nakopne?
Technologie autonomního řízení slibuje revoluci v mobilitě tím, že nahradí lidské řidiče softwarem s umělou inteligencí, což by mělo zvýšit bezpečnost a snížit náklady.
Sektor autonomního sdílení jízd čeká podle analytiků masivní expanze.
Straits Research odhaduje, že trh sdílené dopravy do roku 2033 přesáhne 820 miliard dolarů.
Robotaxi by přitom mohly tuto částku díky své nákladové efektivnosti ještě zvýšit.
V současnosti dominuje trhu autonomní spolujízdy Waymo, dceřiná společnost Alphabetu, která spustila první komerční služby robotaxi už v roce 2020. Dnes v USA zajišťuje přibližně 250 000 jízd týdně.
Ačkoli má Waymo obrovský náskok, Elon Musk věří, že jeho společnost nakonec ovládne až 99 % trhu.
Jeho důvěra spočívá v datech – v současné době jezdí po silnicích více než milion vozů Tesla, které každý den shromažďují obrovské množství informací.
Tato výhoda by společnosti teoreticky měla umožnit vyvinout lepší modely umělé inteligence pro její software autonomního řízení.
Investoři by však měli mít na paměti, že Tesla v minulosti často slibovala víc, než dokázala splnit.
Například už v roce 2019 Musk předpověděl, že do roka bude firma provozovat milion robotaxi. Uteklo však pět let – a zatím nebylo uvedeno do provozu jediné autonomní vozidlo.
Analytik Stifel Stephen Gangaro nedávno snížil cílovou cenu akcií Tesly z 455 na 450 dolarů, přičemž ponechal doporučení k nákupu.
Ačkoli jakékoli snížení cílové ceny obvykle nevysílá pozitivní signál, v tomto případě jde spíše o kosmetickou úpravu.
Nová cílová hodnota stále naznačuje potenciál růstu o více než 50 % během následujících 12 měsíců (oproti úterní zavírací ceně na úrovni 292 dolarů).
Společnost zároveň plánuje ještě letos uvést na trh cenově dostupnější modely a v roce 2026 spustit sériovou výrobu modelu Cybercab – krok, který může představovat klíčový milník pro budoucí růst.
Pokud navíc dojde k uklidnění celních sporů, akcie Tesla by mohly získat další růstový impulz.
Trh řeší vysoké valuace a drahé technologické investice a čeká na lepší příležitosti. My jsme se rozhodli udělat pravý opak.
Investor, který čeká na dokonalý okamžik, často zjistí, že mu mezitím ujely právě ty nejkvalitnější příležitosti.
Nepřikupovali jsme je proto, že jsou levné. Přikupovali jsme je proto, že věříme v sílu jejich byznysu i za dalších deset let. Ukážeme vám, proč jsme se právě teď rozhodli navýšit tyto tři pozice.
Student Vysoké školy ekonomické v Praze se zaměřením na finance a investování. O finanční trhy a kryptoměny se dlouhodobě zajímá a sleduje jejich každodenní vývoj.