🤖 Návrat silného optimismu kolem AI
🌎 Uklidnění geopolitické situace
Waymo už poskytuje přes 500 tisíc autonomních jízd týdně a míří k více než milionu do konce roku. Hlavní otázkou proto není, zda technologie funguje, ale: Kdy se z ní stane významný zdroj tržeb a hodnoty pro akcionáře Alphabetu?
Rozšiřování flotily autonomních vozů nabírá na tempu. Projekt Waymo pod křídly Alphabetu nedávno získal dalších 5 miliard dolarů. Zástupci vedení to označují za klíčový krok ke komerční expanzi.
Krok navazuje na předchozí investiční kolo:
Služba aktuálně funguje v deseti amerických metropolích. Nedávno se vozidla rozjela v Dallasu, Houstonu, San Antoniu a Orlandu. Technologie autonomního řízení se podle firmy dokáže přizpůsobit ostrému slunci i prudkému dešti.
🤖 Návrat silného optimismu kolem AI
🌎 Uklidnění geopolitické situace
Konkurence ale nezahálí. Tesla nedávno ohlásila větší zaměření na vývoj robotaxi (samořídících vozů určených pro komerční přepravu osob) a pokrývá již sedm zkušebních oblastí.
Do hry vstupuje také Amazon se svými testovacími jízdami v Las Vegas.
Pro řadu investorů představuje Alphabet dlouhodobou volbu. Vývoj autonomního řízení spadá pod divizi takzvaných ostatních sázek (Other Bets, kam firma řadí své okrajové a experimentální projekty).
Tato část firmy ve druhém čtvrtletí roku 2026 vykázala provozní ztrátu 1,8 miliardy dolarů.
Zbytek podniku ale tvoří silné zisky:
Častým argumentem pro zavedení dopravy bez řidičů bývá bezpečnost provozu. Autonomní vozidla Waymo dosud najela přes 200 milionů mil.
Na základě analytiků Wall Street.
Firemní analýza reálných dat vykazuje desetinásobný pokles počtu závažných dopravních nehod ve srovnání s lidskými řidiči.
Postupné zavádění se ale neobejde bez komplikací. Americký úřad pro bezpečnost dopravy vyšetřuje incident v Kalifornii, při kterém vůz zasáhl chodce.
Podobné události často zpomalují schvalovací procesy ze strany regulátorů.
Přesto služba dál roste. Během letošních jarních měsíců se počet pravidelných zákazníků Waymo prakticky zdvojnásobil.
Cíl firmy přepravit do konce roku milion osob týdně působí ambiciózně, ale při současném tempu zůstává dosažitelný.
Trh osobní mobility prochází výraznou změnou. Zavedení hráči jako Uber sice vykazují vysoké tržby, ale nedisponují vlastní plně autonomní technologií. Spoléhají proto na strategická partnerství.
Vedení Uberu přitom ve svých zprávách označuje projekt Waymo za přímého konkurenta.
Byznys s autonomními vozy má před sebou ještě kus cesty. Odhadnout, kdy začne tato divize Alphabetu generovat zisk, není vůbec snadné.
Kvůli náročné legislativě a nákladnému budování flotily si investoři na kladná čísla pravděpodobně ještě několik let počkají.
Přístup technologického gigantu dává z obchodního hlediska smysl. Pokud experiment s robotaxi selže, silné hlavní podnikání to ustojí. Při úspěchu naopak získá velký náskok před běžnými automobilkami.
Budoucí vývoj zůstává otevřený. Robotická přeprava se může stát běžným standardem, nebo zůstane úzce zaměřenou prémiovou službou.
Trh tuhle firmu podle nás stále brutálně podceňuje.
Více než miliarda uživatelů, AI příjmy rostoucí o 150 % - a přesto zůstává její skutečný potenciál v ceně stále nedoceněný.
Díváme se na jednu z největších přehlížených příležitostí mezi technologickými akciemi?
Redaktor zaměřující se na kryptoměny, akciové trhy a komodity. Dlouhodobě sleduje dění na finančních trzích a ve svých článcích se zaměřuje na aktuální zprávy, tržní vývoj a investiční trendy.