Akcie thyssenkrupp (TKA) Aktuální cena, graf, dividendy, kde koupit

Thyssenkrupp má za sebou náročné čtvrtletí, ve kterém výrazně zaostal za očekáváním trhu. Čistá ztráta se prohloubila na 353 milionů eur, primárně kvůli vysokým nákladům na restrukturalizaci ocelářské divize a slabší poptávce v Evropě. Navzdory propadu tržeb se však díky úsporným opatřením a nižším cenám surovin podařilo udržet provozní zisk nad loňskou úrovní.

Klíčovým příběhem pro nadcházející období je transformace na finanční holding a prodej většinového podílu v ocelářské divizi skupině Jindal, kde jednání pokročila díky vyřešení budoucnosti podniku HKM. Investoři by měli v příštím kvartálu očekávat postupné zlepšování cash flow a pokračující zeštíhlování portfolia, přičemž vedení potvrdilo celoroční výhled i přes přetrvávající nejistotu v automobilovém a stavebním sektoru.

Thyssenkrupp v posledním kvartálu výrazně překonal očekávání, a to hlavně díky úspěšnému osamostatnění námořní divize TKMS a účetnímu přecenění podílu ve výtazích. I přes slabou poptávku v autoprůmyslu a ocelářství dokázala firma díky drastickému snižování nákladů a propouštění udržet ziskovost.

Nadcházející rok bude rokem „exekuce“. Jako investoři se musíte připravit na záporné cash flow, které spolykají vysoké náklady na restrukturalizaci. Klíčovým příběhem zůstává transformace na finanční holding a pokročilá jednání o prodeji ocelářské divize skupině Jindal. Thyssenkrupp se mění z těžkopádného konglomerátu na štíhlou strukturu nezávislých firem. Budoucnost teď závisí na rychlosti dotažení těchto strategických prodejů v nejistém tržním prostředí.

Výsledky Thyssenkrupp za uplynulé čtvrtletí jsou zklamáním, které odráží hluboký útlum v evropském průmyslu. Společnost skončila v čisté ztrátě 278 milionů eur, tažené zejména slabou poptávkou v automobilovém a ocelářském sektoru.

Příběh příštího čtvrtletí bude o radikálním „úklidu“. Vedení sází vše na odštěpení divize Marine Systems (ponorky) a restrukturalizaci ocelářské výroby, kde plánuje snížit kapacity. Investorům vzkazuji: nečekejte zázraky v tržbách, ty budou dál klesat. Pozitivní zprávou je ale schopnost firmy generovat hotovost i v krizi a pokračující jednání s Danielem Křetínským o vstupu do ocelářské divize. Thyssenkrupp se mění z těžkopádného konglomerátu na štíhlejší holding, ale cesta k ziskovosti bude ještě bolestivá a plná odpisů.

Thyssenkrupp má za sebou rok plný výzev. Navzdory tržbám v souladu s očekáváním skončil v hluboké ztrátě 1,5 miliardy eur, což způsobily především masivní odpisy v problémové ocelářské divizi a ochlazení autoprůmyslu. Jako pozitivum vidím, že firma udržela kladné cash flow a díky úspornému programu APEX stabilizovala provozní výkonnost.

V nadcházejícím roce očekávejte rok „milníkových rozhodnutí“. Klíčem bude nový byznys plán pro ocel a snaha o osamostatnění námořních systémů. Firma sází na zelenou transformaci a vodík, ale cesta k udržitelnému zisku bude ještě bolet – kvůli vysokým nákladům na restrukturalizaci počítejte s dočasně záporným cash flow. Sledujte hlavně schopnost managementu dotáhnout strategická partnerství a stabilizovat marže v nejistém makroekonomickém prostředí.