Zpravodajství

Wolfspeed a Kohl’s patří mezi nejvíce shortované akcie s více než 45% a necelými 54% podílem shortů; Wolfspeed čelí potenciálnímu bankrotu, zatímco Kohl’s se potýká se stagnujícími tržbami a kontroverzemi mezi manažery.

Společnost Wolfspeed Inc se chystá vyhlásit bankrot podle kapitoly 11 kvůli dluhu ve výši 6,5 miliardy dolarů, přičemž její akcie se kvůli finančním potížím a ztrátě zákazníků propadly o téměř 70 % na 0,97 dolaru.

Společnost Wolfspeed se údajně chystá během několika týdnů vyhlásit bankrot, protože má problémy s řízením dluhů a odmítá návrhy na mimosoudní restrukturalizaci, přičemž se očekává podpora většiny věřitelů.

Akcie společnosti Wolfspeed od začátku roku klesly o 42,6 % kvůli finančním potížím, včetně poklesu příjmů, čistých ztrát a rostoucího dluhu, a to navzdory vyjednání refinančního balíčku ve výši 600 milionů dolarů.

Čtvrtletní ztráta společnosti Wolfspeed byla nižší, než se očekávalo, a činila 0,72 USD na akcii, ale tržby nedosáhly plánovaných hodnot a akcie od začátku roku ztratily zhruba 38,3 % a jejich rating je podle Zacks Rank #4 (Sell).

Společnost Wolfspeed očekává ve 3. čtvrtletí fiskálního roku 2025 čistou ztrátu 76-88 centů na akcii a tržby ve výši 170-200 milionů dolarů, přičemž tržby z EV rostou, ale tržby z Materials Products jsou slabé; Affirm, Compass a Stone Co mají vyšší pravděpodobnost překonání zisku.

Počet nevyřízených návrhů společnosti Wolfspeed se vyšplhal na více než 12 miliard dolarů, což naznačuje potenciální budoucí růst příjmů, a to navzdory současným problémům se ziskovostí a klesajícím příjmům.

Akcie společnosti Wolfspeed se od roku 2021 propadly ze 141,87 USD na přibližně 5 USD kvůli zastavení růstu a poklesu marží v důsledku konkurenčních tlaků a provozní restrukturalizace. Navzdory financování zůstává bez stálého generálního ředitele ztrátová.

Společnost Wolfspeed rozšiřuje výrobu SiC polovodičů, aby do fiskálního roku 2026 zvýšila efektivitu a tržby o 46 %, a to navzdory poklesu podílu o 93 % za posledních 36 měsíců a vysokému zadlužení v souvislosti s nejistotou ohledně amerického zákona CHIPS.

Akcie společnosti Wolfspeed vyskočily o 25 % poté, co získaly přibližně 200 milionů dolarů prodejem akcií, a to navzdory problémům s dlouhodobým dluhem ve výši 3 miliard dolarů, zatímco zmírnění obav z inflace naznačuje možné snížení úrokových sazeb.

Společnost Wolfspeed, která se zaměřuje na výrobu polovodičů z karbidu křemíku pro elektromobily a solární systémy, čelí finančním problémům – ztrátě 282,2 milionu dolarů a závazkům ve výši 7,2 miliardy dolarů, přičemž snižuje náklady a vyrovnává se s poklesem trhu.

Akcie společnosti Wolfspeed se propadly o 8,89 % při 79% poklesu od začátku roku kvůli zvýšenému zadlužení, změnám ve vedení, právním problémům a významným finančním ztrátám, přičemž se potýkají se zpomalujícím se růstem trhu s elektromobily.

Akcie společnosti Wolfspeed klesly o více než 90 % kvůli strategickým problémům, dluhu ve výši 6 miliard dolarů a změnám ve vedení, nicméně nákupy zasvěcených osob a “design wins” v automobilovém sektoru naznačují možné budoucí oživení.

Advokátní kancelář Levi & Korsinsky vyšetřuje společnost Wolfspeed, Inc. pro možné porušení zákona o cenných papírech poté, co společnost oznámila zpomalení růstu a propouštění 20 % zaměstnanců, což způsobilo pokles akcií o 5,38 USD.

Akcie společnosti Wolfspeed se propadly o 39,24 %, poté co nedosáhly očekávaných výsledků, když tržby dosáhly 194,7 milionu USD a ztráta na akcii činila 0,91 USD; prognózy budoucích tržeb jsou nižší než odhady, což vyvolává finanční obavy.

Společnost Wolfspeed dosáhla v 1. čtvrtletí fiskálního roku 2025 tržeb ve výši 241,3 milionu USD, což představuje 15% nárůst, hrubá marže činila 41,5 % a čistý zisk vzrostl na 28,8 milionu USD, a to díky poptávce v automobilovém průmyslu a strategickému řízení dodavatelského řetězce.

Společnost Wolfspeed očekává v 1. čtvrtletí fiskálního roku 2025 ztrátu mimo GAAP v rozmezí 90 centů až 1,09 dolaru na akcii při předpokládaných tržbách 185–215 milionů dolarů a silném růstu v sektoru elektromobilů navzdory problémům s konkurencí a dodavatelským řetězcem.