Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.
| Tržní kapitalizace | $65,54 mld. | EBITDA | $3,28 mld. |
|---|---|---|---|
| Dnešní objem | 38 966 | P/B (Cena k účetní hodnotě) | 3,23 |
| Roční dividenda na akcii | $2,43 | P/E (Cena k zisku) | 25,73 |
| Dividendový výnos | 1,95 % | Návratnost aktiv | 4,12 % |
| Příjmy společnosti | 0 PCAR | Návratnost vlastního kapitálu | 12,76 % |
| RPS (Příjmy na akcii) | $52,85 | Provozní marže | 12,02 % |
| EPS (Zisk na akcii) | $4,84 | Zisková marže | 9 % |
| Účetní hodnota na akcii | $38,61 | EV (Hodnota podniku) | $71,69 mld. |
Na základě odhadů analytiků z Wall Street, kteří poskytli 12měsíční cenové cíle pro , je konsenzuální cílová cena – s nejvyšším odhadem a nejnižším . Průměrná cílová cena představuje změnu o oproti aktuální ceně .
Analytici z Wall Street, kteří nedávno vydali doporučení ohledně akcií PCAR.
Aktuální kvartál končí 30. 9. 2026 a očekává se, že výsledky budou zveřejněny 27. 10. 2026. Analytici očekávají, že zisk na akcii (EPS) dosáhne $1,59 při tržbách ve výši $7,51 mld..
Zveřejnění výsledků je očekáváno 27. 10. 2026.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $7,51 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $836,5 mil. | -- | -- |
| EPS | $1,59 | -- | -- |
Solidní výsledky s překonáním zisku i přes mírně nižší tržby. Zisk na akcii dosáhl $1,43 (5.4 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $7,05 mld. | $7,55 mld. | +7.01 % |
| Příjmy | $716,1 mil. | $752 mil. | +5.02 % |
| EPS | $1,36 | $1,43 | +5.36 % |
PACCAR má za sebou silné čtvrtletí, kdy díky efektivní výrobě a oživení trhu překonal očekávání v tržbách i zisku. Klíčovým příběhem je nyní postupné navyšování produkce, které reaguje na rostoucí poptávku dopravců po modernizaci stárnoucích vozových parků. Pro investory je zásadní zpráva o nových emisních regulacích EPA pro rok 2027.
Díky možnosti přechodného období a mírnějších penalizací se očekává, že místo nárazových nákupů dojde k plynulejšímu a stabilnějšímu růstu prodejů, který se protáhne až do příštího roku. Společnost těží z lokální výroby a silných marží v segmentu náhradních dílů. V nadcházejícím kvartálu očekávejte další nárůst dodávek a pokračující provozní sílu, podpořenou lepšící se ziskovostí autodopravců.
Výsledky jsou smíšené, zisk naplnil očekávání, ale tržby mírně zaostaly. Zisk na akcii dosáhl $1,15 (0.1 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $6,44 mld. | $6,23 mld. | -3.19 % |
| Příjmy | $607,2 mil. | $605,3 mil. | -0.31 % |
| EPS | $1,15 | $1,15 | -0.08 % |
PACCAR zakončil první kvartál se solidními výsledky, které sice v tržbách mírně zaostaly za odhady, ale v ziskovosti (EPS) očekávání naplnily. Příběh uplynulého čtvrtletí stál především na vynikajícím výkonu divizí náhradních dílů a finančních služeb, které kompenzovaly pomalejší náběh výroby nákladních vozů.
Pro nadcházející kvartál i zbytek roku je výhled velmi optimistický. Firma očekává výrazné zrychlení produkce a nárůst marží díky oživení poptávky v USA i Evropě. Investoři by se měli připravit na silnou vlnu objednávek před změnami emisních norem v roce 2027 a postupné zlepšování kondice přepravců. PACCAR těží ze své efektivity a silné pozice v segmentu prémiových a elektrických vozů, což slibuje růstový trend i v dalších měsících.
PACCAR doručil solidní výsledky s výrazným překonáním tržeb a stabilním ziskem. Zisk na akcii dosáhl $1,06 (0.4 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $6,05 mld. | $6,82 mld. | +12.65 % |
| Příjmy | $561,2 mil. | $556,9 mil. | -0.77 % |
| EPS | $1,06 | $1,06 | -0.35 % |
PACCAR zakončil rok 2025 s rekordními tržbami v divizích náhradních dílů a financí, přestože marže v posledním kvartálu krátkodobě zatížily náklady na reorganizaci výroby a nová cla. Jako ex-CEO oceňuji strategický tah „lokální výroby pro lokální trhy“, který firmě v roce 2026 zajistí zásadní konkurenční výhodu oproti dovozcům.
Pro nadcházející období očekávejte citelné zlepšení marží díky odeznění jednorázových nákladů a jasnějším emisním pravidlům EPA 27, která pravděpodobně vyvolají silnou vlnu předběžných nákupů. Příběh roku 2026 je o „akceleraci“: ožívající nákladní doprava, využití AI v servisu a stabilní tržní podíl dělají z PACCARu efektivní stroj na zisk. Firma je skvěle rozestavěna pro další růstový cyklus.
Tržby výrazně překonaly očekávání, ale ziskovost mírně zaostala za odhady. Zisk na akcii dosáhl $1,12 (2.3 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $6,01 mld. | $6,67 mld. | +11.05 % |
| Příjmy | $605,1 mil. | $590 mil. | -2.5 % |
| EPS | $1,15 | $1,12 | -2.34 % |
Společnost PACCAR vykázala za třetí čtvrtletí solidní výsledky s tržbami 6,67 mld. USD, čímž překonala očekávání, i když zisk na akcii (EPS) mírně zaostal kvůli dopadům cel na ocel a hliník. Hlavním příběhem kvartálu byla stabilita prémiových značek Kenworth, Peterbilt a DAF a rekordní výkon divize náhradních dílů.
Výhled na další rok je optimistický: očekává se oživení trhu nákladních vozidel v USA a Kanadě (až 270 tis. vozů). Klíčovým faktorem bude zavedení nových emisních norem v roce 2026, které pravděpodobně vyvolá vlnu předběžných nákupů. Pro investory je zásadní vyjasnění celní politiky (Section 232), což od listopadu sníží náklady a posílí konkurenceschopnost firmy. Očekávejte postupné zlepšování marží k závěru roku a silný vstup do roku 2026.
Datum zveřejnění výsledků zatím není známo.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $28,79 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $3,1 mld. | -- | -- |
| EPS | $5,88 | -- | -- |
Tržby překonaly odhady, ale ziskovost a výnosy skončily pod očekáváním. Zisk na akcii dosáhl $4,51 (10.4 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $26,03 mld. | $28,44 mld. | +9.28 % |
| Příjmy | $2,66 mld. | $2,38 mld. | -10.56 % |
| EPS | $5,03 | $4,51 | -10.38 % |
PACCAR má za sebou rok strategické transformace. I když čistý zisk mírně zaostal za odhady kvůli nákladům na nová cla a reorganizaci výroby, firma dosáhla rekordních tržeb. Klíčovým příběhem loňska byla úspěšná adaptace na lokální výrobu v USA, Kanadě a Mexiku, což nyní společnosti dává obrovskou konkurenční výhodu a úspory, které konkurence postrádá.
V roce 2026 očekávejte „rok zrychlení“. Jasnější emisní pravidla (EPA 27) pravděpodobně vyvolají vlnu předpředajů a ožívající nákladní doprava podpoří růst marží. Investoři by se měli soustředit na silný segment náhradních dílů a finančních služeb, které tvoří stabilní a vysoce ziskový pilíř. PACCAR vstupuje do nového cyklu v ofenzivě, s moderní flotilou a efektivnější strukturou nákladů.
Rekordní tržby převýšily očekávání, ale ziskovost těsně minula stanovené cíle. Zisk na akcii dosáhl $7,9 (0.5 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $32,3 mld. | $33,66 mld. | +4.22 % |
| Příjmy | $4,18 mld. | $4,16 mld. | -0.4 % |
| EPS | $7,94 | $7,9 | -0.46 % |
PACCAR má za sebou finančně velmi úspěšný rok, druhý nejlepší v historii, tažený silnou poptávkou po nové generaci nákladních vozidel a rekordními výsledky v divizi náhradních dílů. Společnost dokázala zvýšit tržní podíl v USA i Kanadě a udržela si vysokou ziskovost i přes mírné ochlazení trhu v závěru roku.
V nadcházejícím roce 2025 očekává vedení postupné posilování trhu, zejména ve druhé polovině roku, s oživením v segmentu dálkové přepravy. Investoři by měli sledovat stabilitu marží a pokračující investice do technologií, jako jsou bateriové články a hybridní pohony. Přestože první čtvrtletí může být z hlediska dodávek slabší, silná pozice v segmentu speciálních vozidel a rostoucí servisní služby slibují další solidní rok.
Zisk na akcii dosáhl $8,76 (3.5 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $33,72 mld. | $35,13 mld. | +4.17 % |
| Příjmy | $4,96 mld. | $4,6 mld. | -7.31 % |
| EPS | $9,08 | $8,76 | -3.51 % |
Zisk na akcii dosáhl $5,75 (5.4 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $26,98 mld. | $28,82 mld. | +6.82 % |
| Příjmy | $2,11 mld. | $3,01 mld. | +42.7 % |
| EPS | $5,46 | $5,75 | +5.4 % |
| Insider |
Hodnota
|
Cena | Typ transakce |
Datum
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
Společnost PACCAR Inc navrhuje, vyrábí a distribuuje lehká, střední a těžká užitková nákladní vozidla ve Spojených státech, Evropě, Mexiku, Jižní Americe, Austrálii a na mezinárodní úrovni. Působí ve třech segmentech: Nákladní vozidla, náhradní díly a finanční služby. Segment nákladních vozidel navrhuje, vyrábí a distribuuje nákladní vozidla pro silniční a terénní přepravu komerčního a spotřebního zboží. Své nákladní automobily prodává prostřednictvím sítě nezávislých prodejců pod značkami Kenworth, Peterbilt a DAF. Segment náhradních dílů distribuuje náhradní díly pro nákladní automobily a související užitková vozidla. Segment finančních služeb provádí leasingové operace s kompletním servisem pod obchodním názvem PacLease a poskytuje finanční a leasingové produkty a služby zákazníkům a prodejcům. Tento segment rovněž nabízí služby financování zařízení a administrativní podpory pro své franšízanty, maloobchodní úvěrové a leasingové služby pro malé, střední a velké komerční nákladní společnosti, jakož i nezávislé vlastníky/provozovatele a další podniky, a služby financování zásob nákladních vozidel pro nezávislé prodejce. Kromě toho tento segment nabízí úvěry a leasing přímo zákazníkům na pořízení nákladních vozidel a souvisejícího vybavení. Společnost také vyrábí a prodává průmyslové navijáky pod značkami Braden, Carco a Gearmatic. Společnost PACCAR Inc byla založena v roce 1905 a sídlí v Bellevue ve státě Washington.
|
Základní informace
|
|
| Název společnosti | PACCAR |
|---|---|
| Ticker | PCAR |
|
Základní informace o společnosti
|
|
| Webové stránky | https://www.paccar.com/investors/ |
|---|---|
| Adresa sídla společnosti | -- |
| Založeno | 1905 |
| Datum IPO | -- |
| Sektor | Průmysl |
| Průmysl | Stroje (technika) |
| Zaměstnanci | 25 900 |
| Vedení společnosti | -- |
|
Dividendy
|
|
| Vyplácí dividendy? | |
|---|---|
| Frekvence výplaty dividend | Kvartální |
| Roční dividenda na akcii | $2,43 |
| Dividendový výnos | 1,95 % |
|
Poslední dividenda
|
|
| Datum výplaty posl. dividendy | 2. 9. 2026 |
| Poslední dividenda | $0,35 |
|
Příjmy
|
|
| Příjmy společnosti | 0 PCAR |
|---|---|
| RPS (Příjmy na akcii) | $52,85 |
| Kvartální růst příjmů meziročně | 0,5 % |
|
Valuace
|
|
| Tržní kapitalizace | $65 537 700 298 |
|---|---|
| EV (Hodnota podniku) | $71 686 602 752 |
| P/B (Cena k účetní hodnotě) | 3,23 |
| P/E (Cena k zisku) | 25,73 |
| P/S (Cena k příjmům) | 2,36 |
| Forward P/E | 17,48 |
| Účetní hodnota na akcii | $38,61 |
| Cílová cena Wall Street | $141 |
| Hodnota podniku k příjmům | 2,58 |
| Hodnota podniku k EBITDA | 21,91 |
|
Rentabilita
|
|
| EBITDA | $3 277 200 000 |
|---|---|
| Provozní marže | 12,02 % |
| Zisková marže | 9 % |
| EBITDA marže | 11,78 % |
| Hrubý zisk | $3 814 799 872 |
| EPS (Zisk na akcii) | $4,84 |
| Zředěný zisk na akcii (DEPS) | $4,84 |
| Očekávaný EPS (tento rok) | -- |
| Očekávaný EPS (příští rok) | -- |
| Očekávaný EPS (tento kvartál) | -- |
| Očekávaný EPS (příští kvartál) | -- |
| Růst zisků čtvrtletně R/R | 3,9 % |
| Růst zisků meziročně | -19 % |
|
Výkonnost
|
|
| Návratnost aktiv | 4,12 % |
|---|---|
| Návratnost vlastního kapitálu | 12,76 % |
|
Statistiky akcií
|
|
| Dnešní objem | 38 966 |
|---|---|
| 52týdenní maximum | $139,2 |
| 52týdenní minimum | $92,25 |
| Beta | 0,99 |
| Vydané akcie | 526 358 398 |
| Volně obchodovatelné akcie | 515 990 300 |
| Podíl institucí | 76,28 % |
| Podíl insiderů | 1,86 % |
| 50denní klouzavý průměr | $127,6 |
| 200denní klouzavý průměr | $119,5 |
|
Shortaři akcií
|
|
| Počet short akcií | 10 386 020 |
|---|---|
| Počet short akcií (min. měs.) | -- |
| Podíl short pozic | 2,81 % |
| Podíl short pozic z volného objemu | -- |
| Podíl short pozic z vydaných akcií | 2,28 % |
| Short ratio | 2,81 % |
|
Rozdělení
|
|
| Faktor posledního rozdělení | 2:3 |
|---|---|
| Datum posledního rozdělení | 8. 2. 2023 |
Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.