Akcie Stellantis (STLA) Aktuální cena, graf, kde koupit

Prodeje elektromobilů Fordu prudce klesají, když se únorový objem elektromobilů meziročně propadl o 71 % na 2 122 kusů, a automobilka omezuje výrobu plně elektrického modelu F‑150, aby se znovu zaměřila na hybridy a levnější elektromobily, což odráží ústup v celém odvětví, kde GM a Stellantis omezují své plány v oblasti elektromobilů. Akcie Fordu se obchodují na hodnotových úrovních a analytici očekávají růst zisku.

Kalifornie ušetřila společnost Tesla 30denního pozastavení licence poté, co přestala používat „Autopilot“ ve svém marketingu v Kalifornii a přejmenovala systém Full Self-Driving na FSD (Supervised), zatímco Tesla zrušila Autopilot v USA a Kanadě a přesunula FSD na předplatné za 99 dolarů měsíčně, jehož cena by se měla zvýšit.

GM v roce 2025 zaznamenala hrubé celní náklady ve výši 3,1 miliardy USD, což je méně než její původní prognóza 3,5–4,5 miliardy USD, a kompenzovala více než 40 % dopadu, přičemž položila základy pro snížení celního rizika od roku 2027. Zacks ponechává akcie na třetím místě v žebříčku (Hold). Společnosti Ford a Stellantis zůstávají více pod tlakem cel, ačkoli Ford očekává zhruba 1 miliardu USD úlevy v roce 2026.

Akcie společnosti Stellantis se propadly z 25 na 7,25 dolaru, což snížilo tržní kapitalizaci z historického maxima 91 miliard dolarů na 20 miliard dolarů v souvislosti s problémy s přechodem na elektromobily a odpisem 22 miliard eur; růst dodávek a investiční plány však naznačují možné oživení.

Společnost Stellantis si kvůli snížení výroby elektromobilů po špatném odhadu poptávky účtuje náklady ve výši 26,5 miliardy dolarů, což ovlivní ceny akcií a povede k tomu, že letos nedostane žádné dividendy. Akcie Stellantis se po této zprávě propadly a během páteční obchodní seance klesly akcie společnosti obchodované v New Yorku o více než 22 %.