Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.
| Tržní kapitalizace | $1,74 mld. | EBITDA | $505 mil. |
|---|---|---|---|
| Dnešní objem | 0 | P/B (Cena k účetní hodnotě) | 1,1 |
| Roční dividenda na akcii | -- | P/E (Cena k zisku) | 41,3 |
| Dividendový výnos | -- | Návratnost aktiv | -2,1 % |
| Příjmy společnosti | 0 JBLU | Návratnost vlastního kapitálu | -44 % |
| RPS (Příjmy na akcii) | $25,69 | Provozní marže | -5,2 % |
| EPS (Zisk na akcii) | -$2,36 | Zisková marže | -9,3 % |
| Účetní hodnota na akcii | $4,21 | EV (Hodnota podniku) | $9,11 mld. |
Na základě odhadů analytiků z Wall Street, kteří poskytli 12měsíční cenové cíle pro , je konsenzuální cílová cena – s nejvyšším odhadem a nejnižším . Průměrná cílová cena představuje změnu o oproti aktuální ceně .
Analytici z Wall Street, kteří nedávno vydali doporučení ohledně akcií JBLU.
Aktuální kvartál končí 30. 9. 2026 a očekává se, že výsledky budou zveřejněny 27. 10. 2026. Analytici očekávají, že zisk na akcii (EPS) dosáhne -$0,41 při tržbách ve výši $2,78 mld..
Zveřejnění výsledků je očekáváno 27. 10. 2026.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $2,78 mld. | -- | -- |
| Příjmy | -$150,7 mil. | -- | -- |
| EPS | -$0,41 | -- | -- |
Výsledky mírně překonaly očekávání, ale společnost zůstává v celkové ztrátě. Zisk na akcii dosáhl -$0,67 (3.3 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $2,69 mld. | $2,7 mld. | +0.18 % |
| Příjmy | -$255,3 mil. | -$247 mil. | +3.25 % |
| EPS | -$0,69 | -$0,67 | +3.29 % |
JetBlue vykazuje známky obratu díky strategii JetForward, přičemž výsledky za uplynulé čtvrtletí mírně překonaly očekávání v tržbách i zisku. Společnost úspěšně přenáší vyšší náklady na palivo na zákazníky a těží z odolné poptávky po volnočasovém a prémiovém cestování. Klíčovým bodem růstu je expanze ve Fort Lauderdale, kde firma zaplňuje mezeru po konkurenci.
Do budoucna investoři mohou očekávat návrat k provozní ziskovosti v roce 2027 a cíl zisku 1 USD na akcii v roce 2028. Hlavními pilíři budou nová první třída BlueFirst a úsporná opatření. Přestože trh zůstává volatilní kvůli cenám paliv, vedení věří v silnou cenotvorbu a strukturální zlepšení marží, což by mělo vést k udržitelnému růstu hodnoty.
Výsledky výrazně zaostaly za očekáváním kvůli prohlubující se ztrátě a stagnaci. Zisk na akcii dosáhl -$0,87 (19.5 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $2,24 mld. | $2,24 mld. | +0.03 % |
| Příjmy | -$268,3 mil. | -$319 mil. | -18.9 % |
| EPS | -$0,73 | -$0,87 | -19.49 % |
JetBlue má za sebou náročné čtvrtletí, kdy výsledky i přes silnou poptávku zaostaly za očekáváním kvůli skokovému nárůstu cen paliv a zimním bouřím. Společnost musela pozastavit celoroční výhled, ale příběh pro investory zůstává v jádru pozitivní díky strategii Jet Forward. Ta se projevuje rostoucím zájmem o prémiové služby a věrnostní program.
V nadcházejícím kvartálu firma očekává výrazný růst tržeb na jednotku kapacity (RASM) a plánuje agresivní úpravy cen i omezování ztrátových letů mimo špičku, aby kompenzovala drahé palivo. Klíčovým impulsem pro druhou polovinu roku bude spuštění domácí první třídy a rozšiřování spolupráce s United Airlines, což by mělo posílit pozici na trhu a zajistit cestu zpět k ziskovosti.
Mírně vyšší tržby nezastavily prohlubování ztráty, výsledky jsou pod očekáváním. Zisk na akcii dosáhl -$0,48 (4.2 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $2,22 mld. | $2,24 mld. | +1.12 % |
| Příjmy | -$169,7 mil. | -$177 mil. | -4.28 % |
| EPS | -$0,46 | -$0,48 | -4.21 % |
JetBlue má za sebou náročné čtvrtletí, kdy mírně zaostalo za očekáváním v zisku i tržbách, především kvůli vnějším vlivům a makroekonomické nejistotě. Příběh se však nyní láme – vedení hlásí návrat k růstu a silnou poptávku. Klíčem k budoucnosti je transformace „Jet Forward“, která sází na prémiové služby: zavedení vnitrostátní první třídy, otevírání letištních salonků a prohloubení spolupráce s United Airlines.
Investoři by měli v příštím roce očekávat dosažení provozní vyrovnanosti (breakeven). Společnost těží z normalizace provozu a stabilizace flotily, což umožní snížit náklady. I přes nedávné zimní bouře zůstává výhled optimistický díky rostoucí loajalitě zákazníků a expanzi na Floridě, která se ukazuje jako vysoce zisková. Cílem pro rok 2027 zůstává kladné volné cash flow.
Výsledky mírně překonaly pesimistická očekávání, ale firma zůstává v červených číslech. Zisk na akcii dosáhl -$0,39 (10.3 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $2,32 mld. | $2,32 mld. | +0.13 % |
| Příjmy | -$160,1 mil. | -$143 mil. | +10.7 % |
| EPS | -$0,43 | -$0,39 | +10.26 % |
JetBlue za sebou má náročné čtvrtletí, které sice skončilo ve ztrátě, ale díky efektivnímu řízení nákladů a silné poptávce po prémiových službách dopadlo lépe, než se čekalo. Společnost těží ze své strategie „JetForward“, v rámci které vyřadila neefektivní letadla a sází na posílení pozice na Floridě a v Karibiku.
Pro nadcházející kvartál a rok 2026 je klíčovým příběhem transformace v prémiového dopravce – očekávejte otevření vlastních letištních salonků a zavedení první třídy na vnitrostátních linkách. Investoři by měli sledovat postupné snižování počtu uzemněných letadel a spolupráci s United Airlines, což má aerolinku v příštím roce dovést k provozní vyrovnanosti. Cílem zůstává návrat k ziskovosti skrze vyšší marže z luxusnějších služeb.
Datum zveřejnění výsledků zatím není známo.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $10,34 mld. | -- | -- |
| Příjmy | -$820,9 mil. | -- | -- |
| EPS | -$2,21 | -- | -- |
Tržby sice odpovídají plánu, ale prohlubující se ztráta mírně zklamala. Zisk na akcii dosáhl -$1,66 (3.3 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $9,04 mld. | $9,06 mld. | +0.3 % |
| Příjmy | -$586,8 mil. | -$602 mil. | -2.59 % |
| EPS | -$1,61 | -$1,66 | -3.27 % |
JetBlue má za sebou náročný transformační rok 2025, kdy čelila uzemnění letadel a makroekonomické nejistotě, což vedlo k provozní ztrátě. Pozitivní zprávou pro investory je však výrazné zlepšení spolehlivosti a spokojenosti zákazníků (NPS), což tvoří základ pro ziskovost.
V roce 2026 firma plánuje návrat k „bodu zvratu“ nebo mírnému zisku. Klíčem bude strategie „Jet Forward“, zahrnující spuštění domácí první třídy, otevření nových salonků a prohloubení spolupráce s United Airlines. Společnost těží ze silné poptávky po prémiových službách a věrnostním programu. Investoři by měli očekávat rok zaměřený na disciplinovaný růst v klíčových lokalitách (zejména Florida) a postupné ozdravování rozvahy s cílem dosáhnout kladného cash flow do roku 2027.
Výrazně hlubší ztráty oproti očekávání znamenají pro akcionáře velmi nepodařený rok. Zisk na akcii dosáhl -$2,29 (177.7 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $9,26 mld. | $9,28 mld. | +0.22 % |
| Příjmy | -$292,7 mil. | -$795 mil. | -171.65 % |
| EPS | -$0,82 | -$2,29 | -177.67 % |
JetBlue má za sebou náročný rok 2024, ve kterém se potýkala s výraznou ztrátou, jež překonala očekávání analytiků. Hlavními viníky byly technické problémy s motory Pratt & Whitney, které uzemnily část flotily, a rostoucí náklady. Společnost však v druhé polovině roku ukázala známky oživení díky nové strategii „JetForward“, zaměřené na spolehlivost a ziskové trasy na východním pobřeží USA.
V nadcházejícím roce 2025 by měli investoři očekávat návrat k provozní ziskovosti. Aerolinka plánuje zavést prémiové produkty, jako je domácí první třída a letištní salonky, a spustit novou kreditní kartu. Přestože uzemnění letadel zůstane citelnou brzdou, vedení věří, že transformace sítě a úsporná opatření vytvoří prostor pro udržitelný růst a stabilitu.
Zisk na akcii dosáhl -$0,93 (69.1 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $9,57 mld. | $9,62 mld. | +0.48 % |
| Příjmy | -$947 mil. | -$310 mil. | +67.27 % |
| EPS | -$0,55 | -$0,93 | -69.08 % |
Zisk na akcii dosáhl -$1,12 (32.2 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $9,15 mld. | $9,16 mld. | +0.1 % |
| Příjmy | -$634,6 mil. | -$362 mil. | +42.96 % |
| EPS | -$0,85 | -$1,12 | -32.25 % |
| Insider |
Hodnota
|
Cena | Typ transakce |
Datum
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
Společnost JetBlue Airways Corporation poskytuje služby letecké přepravy osob. K 31. prosinci 2022 společnost provozovala flotilu 63 letadel Airbus A321, 14 letadel Airbus A220, 23 letadel Airbus A321neo, 130 letadel Airbus A320 a 60 letadel Embraer E190. Dále obsluhovala 100 destinací ve 32 státech Spojených států, District of Columbia, Commonwealthu Puerto Rico, Amerických Panenských ostrovech a 24 zemích Karibiku a Latinské Ameriky. Společnost JetBlue Airways Corporation uzavřela strategické partnerství se společností American Airlines Group Inc. s cílem vytvořit spojení pro cestující na severovýchodě země. Společnost byla založena v roce 1998 a sídlí v Long Island City ve státě New York.
|
Základní informace
|
|
| Název společnosti | JetBlue Airways |
|---|---|
| Ticker | JBLU |
|
Základní informace o společnosti
|
|
| Webové stránky | http://blueir.investproductions.com/investor-relations |
|---|---|
| Adresa sídla společnosti | -- |
| Založeno | 1998 |
| Datum IPO | -- |
| Sektor | Průmysl |
| Průmysl | Letecká doprava |
| Zaměstnanci | 23 000 |
| Vedení společnosti | -- |
|
Dividendy
|
|
| Vyplácí dividendy? | |
|---|---|
| Roční dividenda na akcii | -- |
| Dividendový výnos | -- |
|
Příjmy
|
|
| Příjmy společnosti | 0 JBLU |
|---|---|
| RPS (Příjmy na akcii) | $25,69 |
| Kvartální růst příjmů meziročně | 14,5 % |
|
Valuace
|
|
| Tržní kapitalizace | $1 739 409 154 |
|---|---|
| EV (Hodnota podniku) | $9 105 409 024 |
| P/B (Cena k účetní hodnotě) | 1,1 |
| P/E (Cena k zisku) | 41,3 |
| P/S (Cena k příjmům) | 0,18 |
| Forward P/E | -9,7 |
| Účetní hodnota na akcii | $4,21 |
| Cílová cena Wall Street | $5,54 |
| Hodnota podniku k příjmům | 0,96 |
| Hodnota podniku k EBITDA | 105,9 |
|
Rentabilita
|
|
| EBITDA | $505 000 000 |
|---|---|
| Provozní marže | -5,2 % |
| Zisková marže | -9,3 % |
| EBITDA marže | 5,31 % |
| Hrubý zisk | $1 922 000 000 |
| EPS (Zisk na akcii) | -$2,36 |
| Zředěný zisk na akcii (DEPS) | -$2,36 |
| Očekávaný EPS (tento rok) | -- |
| Očekávaný EPS (příští rok) | -- |
| Očekávaný EPS (tento kvartál) | -- |
| Očekávaný EPS (příští kvartál) | -- |
| Růst zisků čtvrtletně R/R | 14,47 % |
| Růst zisků meziročně | -120 % |
|
Výkonnost
|
|
| Návratnost aktiv | -2,1 % |
|---|---|
| Návratnost vlastního kapitálu | -44 % |
|
Statistiky akcií
|
|
| Dnešní objem | 0 |
|---|---|
| 52týdenní maximum | $6,62 |
| 52týdenní minimum | $3,87 |
| Beta | 1,74 |
| Vydané akcie | 377 312 181 |
| Volně obchodovatelné akcie | 337 909 470 |
| Podíl institucí | 87,61 % |
| Podíl insiderů | 10,55 % |
| 50denní klouzavý průměr | $5,53 |
| 200denní klouzavý průměr | $5,1 |
|
Shortaři akcií
|
|
| Počet short akcií | 96 175 450 |
|---|---|
| Počet short akcií (min. měs.) | -- |
| Podíl short pozic | 2,74 % |
| Podíl short pozic z volného objemu | -- |
| Podíl short pozic z vydaných akcií | 29,55 % |
| Short ratio | 2,74 % |
|
Rozdělení
|
|
| Faktor posledního rozdělení | 2:3 |
|---|---|
| Datum posledního rozdělení | 27. 12. 2005 |
Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.