Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.
| Tržní kapitalizace | 34,2 mld.€ | EBITDA | 10,6 mld.€ |
|---|---|---|---|
| Dnešní objem | 0 | P/B (Cena k účetní hodnotě) | 0,74 |
| Roční dividenda na akcii | 64,16€ | P/E (Cena k zisku) | 25,4 |
| Dividendový výnos | 2,71 % | Návratnost aktiv | 1,4 % |
| Příjmy společnosti | 0 MAERSK-B | Návratnost vlastního kapitálu | 3,24 % |
| RPS (Příjmy na akcii) | 3 671€ | Provozní marže | 1,57 % |
| EPS (Zisk na akcii) | 92,94€ | Zisková marže | 3,01 % |
| Účetní hodnota na akcii | 3 198€ | EV (Hodnota podniku) | 29,93 mld.€ |
Aktuální kvartál končí 30. 6. 2026 a očekává se, že výsledky budou zveřejněny 6. 8. 2026. Analytici očekávají, že zisk na akcii (EPS) dosáhne 1,22€ při tržbách ve výši 11,89 mld.€.
Zveřejnění výsledků je očekáváno 6. 8. 2026.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 11,89 mld.€ | -- | -- |
| Příjmy | 105,1 mil.€ | -- | -- |
| EPS | 1,22€ | -- | -- |
Maersk překonal očekávání a díky silným výnosům potvrdil stabilitu hospodaření. Zisk na akcii dosáhl 0,54€ (34.9 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 10,88 mld.€ | 11,32 mld.€ | +4.03 % |
| Příjmy | 34,3 mil.€ | 45,51 mil.€ | +32.68 % |
| EPS | 0,4€ | 0,54€ | +34.88 % |
Maersk má za sebou silné čtvrtletí, kdy díky vysoké poptávce a provozní efektivitě překonal očekávání v tržbách i zisku. Navzdory přebytku kapacit na trhu a tlaku na pokles sazeb v námořní dopravě se společnosti daří snižovat jednotkové náklady. Klíčovým tématem zůstává konflikt na Blízkém východě, který sice zvyšuje náklady na palivo o stovky milionů dolarů měsíčně, ale firma je schopna tyto vícenáklady efektivně přenášet na zákazníky.
Pro nadcházející kvartál Maersk potvrdil svůj celoroční výhled. Investoři by měli očekávat pokračující volatilitu a potenciální zpomalení poptávky v druhé polovině roku, nicméně díky diverzifikaci do logistiky a terminálů a nové síti Gemini je společnost připravena těmto výzvám čelit bez zásadního ohrožení finanční stability.
Navzdory silným tržbám Maersk nečekaně propadl do výrazné čisté ztráty. Zisk na akcii dosáhl -0,64€ (137.3 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 10,95 mld.€ | 11,35 mld.€ | +3.6 % |
| Příjmy | 145,2 mil.€ | -59,59 mil.€ | -141.03 % |
| EPS | 1,72€ | -0,64€ | -137.28 % |
Maersk zakončil rok 2025 solidně, ale čtvrté čtvrtletí odhalilo realitu ochlazujícího se trhu. Zatímco divize terminálů hlásí rekordní výsledky a logistika stabilně zlepšuje marže, klíčový segment námořní dopravy (Ocean) se propadl do provozní ztráty. Důvodem je rostoucí nadbytek kapacit na trhu a prudký pokles sazeb za přepravu.
Pro investory bude rok 2026 ve znamení nejistoty. Společnost očekává další tlak na ceny kvůli novým lodím a možnému plnému znovuotevření Rudého moře, což může prohloubit ztráty v námořní přepravě. Maersk proto snižuje zpětný odkup akcií a sází na drastické úspory skrze novou síť Gemini. Očekávejte „hrbolatý“ rok, kde o úspěchu rozhodne disciplína v nákladech a schopnost vybalancovat přebytek globální kapacity.
Maersk doručil excelentní výsledky, které výrazně předčily veškeré odhady analytiků. Zisk na akcii dosáhl 9,09€ (27.8 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 11,51 mld.€ | 12,1 mld.€ | +5.09 % |
| Příjmy | 599,4 mil.€ | 891,8 mil.€ | +48.79 % |
| EPS | 7,11€ | 9,09€ | +27.84 % |
Maersk v posledním kvartálu potvrdil svou sílu a výrazně překonal očekávání. Hlavním motorem úspěchu je nová spolupráce Gemini, která díky efektivnějšímu využití lodí a úsporám paliva generuje vyšší zisky, než se čekalo. I přes klesající ceny za přepravu zůstává poptávka, zejména z Číny, velmi robustní. Skvěle si vedou i terminály a logistika, kde rostou marže.
Pro nadcházející období firma zvýšila výhled zisku a plánuje pokračovat v odkupu vlastních akcií, což je pro akcionáře skvělá zpráva. Do budoucna je třeba hlídat riziko nadbytečné kapacity nových lodí na trhu, ale díky špičkovému řízení nákladů a vysoké provozní spolehlivosti je Maersk aktuálně ve velmi silné pozici.
Maersk výrazně překonal očekávání a díky silné poptávce vykázal vynikající výsledky. Zisk na akcii dosáhl 5,09€ (46.9 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 10,73 mld.€ | 11,19 mld.€ | +4.29 % |
| Příjmy | 292 mil.€ | 499,2 mil.€ | +70.96 % |
| EPS | 3,46€ | 5,09€ | +46.89 % |
Datum zveřejnění výsledků zatím není známo.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 46,25 mld.€ | -- | -- |
| Příjmy | -231,6 tis.€ | -- | -- |
| EPS | -0,002€ | -- | -- |
Tržby mírně překonaly očekávání, ale ziskovost za původními odhady bohužel zaostala. Zisk na akcii dosáhl 24,79€ (2.4 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 45,57 mld.€ | 45,96 mld.€ | +0.85 % |
| Příjmy | 2,43 mld.€ | 2,32 mld.€ | -4.49 % |
| EPS | 25,41€ | 24,79€ | -2.44 % |
Loňský rok byl pro Maersk ve znamení silné operativní stability. Podařilo se úspěšně zavést síť Gemini, která přinesla vyšší spolehlivost a nečekaně vysoké úspory nákladů. Rekordní výsledky vykázaly terminály, zatímco logistické služby postupně zlepšovaly své marže. Navzdory těmto úspěchům však ziskovost v námořní dopravě ke konci roku oslabila kvůli klesajícím sazbám za přepravu.
V nadcházejícím roce 2026 musí investoři počítat s výrazným ochlazením. Trh čelí nadkapacitě plavidel a nejistotě ohledně návratu do Rudého moře, což pravděpodobně srazí finanční výsledky pod úroveň roku 2025. Vedení proto snižuje zpětný odkup akcií a prioritou bude drastická kontrola nákladů, zjednodušení struktury firmy a snaha udržet ziskovost v náročném cyklu, který může trvat rok až dva.
Maersk výrazně překonal očekávání a zakončil rok s vynikajícími výsledky. Zisk na akcii dosáhl 51,89€ (16.9 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 52,57 mld.€ | 53,32 mld.€ | +1.43 % |
| Příjmy | 4,78 mld.€ | 5,87 mld.€ | +22.74 % |
| EPS | 44,38€ | 51,89€ | +16.91 % |
Maersk za sebou má mimořádně silný rok 2024, kdy díky agilitě při řešení krizí v Rudém moři a vysoké poptávce překonal finanční očekávání. Společnost dosáhla nejlepších výsledků mimo pandemické období, což jí umožnilo vyplatit tučnou dividendu a obnovit program zpětného odkupu akcií v hodnotě 2 miliard USD.
Klíčovým příběhem roku 2025 bude spuštění inovativní sítě „Gemini“ ve spolupráci s Hapag-Lloyd, která má radikálně zvýšit spolehlivost a snížit náklady. Investoři by měli očekávat rok zaměřený na efektivitu a růst v logistice, ačkoliv výhled zůstává opatrný kvůli nejistému termínu znovuotevření Rudého moře a přílivu nových lodí na trh. Celkově je firma v silné pozici a připravena na případné tržní výkyvy.
Výsledky výrazně překonaly očekávání a potvrdily mimořádně silnou ziskovost společnosti. Zisk na akcii dosáhl 30,36€ (2288.8 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 6,38 mld.€ | 46,21 mld.€ | +623.82 % |
| Příjmy | 138,1 mil.€ | 3,46 mld.€ | +2404.1 % |
| EPS | 1,27€ | 30,36€ | +2288.84 % |
Zisk na akcii dosáhl 214,3€ (22.8 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | 77,44 mld.€ | 76,33 mld.€ | -1.44 % |
| Příjmy | 19,21 mld.€ | 27,33 mld.€ | +42.28 % |
| EPS | 174,5€ | 214,3€ | +22.78 % |
|
Základní informace
|
|
| Název společnosti | A.P. Moller - Maersk (B) |
|---|---|
| Ticker | MAERSK-B |
|
Základní informace o společnosti
|
|
| Webové stránky | https://www.maersk.com |
|---|---|
| Adresa sídla společnosti | -- |
| Datum IPO | -- |
| Sektor | Průmysl |
| Průmysl | Námořní doprava |
| Zaměstnanci | 100 000 |
| Vedení společnosti | -- |
|
Dividendy
|
|
| Vyplácí dividendy? | |
|---|---|
| Frekvence výplaty dividend | Roční |
| Roční dividenda na akcii | 64,16€ |
| Dividendový výnos | 2,71 % |
|
Poslední dividenda
|
|
| Datum výplaty posl. dividendy | 30. 3. 2026 |
| Poslední dividenda | 64,22 DKK |
|
Příjmy
|
|
| Příjmy společnosti | 0 MAERSK-B |
|---|---|
| RPS (Příjmy na akcii) | 3 671€ |
| Kvartální růst příjmů meziročně | -2,6 % |
|
Valuace
|
|
| Tržní kapitalizace | 34 199 909 777€ |
|---|---|
| EV (Hodnota podniku) | 29 927 419 757€ |
| P/B (Cena k účetní hodnotě) | 0,74 |
| P/E (Cena k zisku) | 25,4 |
| P/S (Cena k příjmům) | 0,64 |
| Forward P/E | 6,52 |
| Účetní hodnota na akcii | 3 198€ |
| Cílová cena Wall Street | -- |
| Hodnota podniku k příjmům | 0,65 |
| Hodnota podniku k EBITDA | 6,66 |
|
Rentabilita
|
|
| EBITDA | 10 604 000 000€ |
|---|---|
| Provozní marže | 1,57 % |
| Zisková marže | 3,01 % |
| EBITDA marže | 22,93 % |
| Hrubý zisk | 7 397 589 979€ |
| EPS (Zisk na akcii) | 92,94€ |
| Zředěný zisk na akcii (DEPS) | 92,94€ |
| Očekávaný EPS (tento rok) | -- |
| Očekávaný EPS (příští rok) | -- |
| Očekávaný EPS (tento kvartál) | -- |
| Očekávaný EPS (příští kvartál) | -- |
| Růst zisků čtvrtletně R/R | -95 % |
| Růst zisků meziročně | -76 % |
|
Výkonnost
|
|
| Návratnost aktiv | 1,4 % |
|---|---|
| Návratnost vlastního kapitálu | 3,24 % |
|
Statistiky akcií
|
|
| Dnešní objem | 0 |
|---|---|
| 52týdenní maximum | 2 506€ |
| 52týdenní minimum | 1 550€ |
| Beta | 0,51 |
| Vydané akcie | 14 557 121 |
| Volně obchodovatelné akcie | 7 957 796 |
| Podíl institucí | 20,97 % |
| Podíl insiderů | 26,2 % |
| 50denní klouzavý průměr | 2 044€ |
| 200denní klouzavý průměr | 1 942€ |
|
Shortaři akcií
|
|
| Počet short akcií | -- |
|---|---|
| Počet short akcií (min. měs.) | -- |
| Podíl short pozic | -- |
| Podíl short pozic z volného objemu | -- |
| Podíl short pozic z vydaných akcií | -- |
| Short ratio | -- |
|
Rozdělení
|
|
| Faktor posledního rozdělení | 1:5 |
|---|---|
| Datum posledního rozdělení | 4. 4. 2014 |
Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.