Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.
| Tržní kapitalizace | $5,29 mld. | EBITDA | $102,7 mil. |
|---|---|---|---|
| Dnešní objem | 0 | P/B (Cena k účetní hodnotě) | 1,62 |
| Roční dividenda na akcii | -- | P/E (Cena k zisku) | 1,95 |
| Dividendový výnos | -- | Návratnost aktiv | -1,5 % |
| Příjmy společnosti | 0 LYFT | Návratnost vlastního kapitálu | 140,8 % |
| RPS (Příjmy na akcii) | $15,37 | Provozní marže | -11 % |
| EPS (Zisk na akcii) | $6,81 | Zisková marže | 45,03 % |
| Účetní hodnota na akcii | $8,17 | EV (Hodnota podniku) | $4,75 mld. |
Na základě odhadů analytiků z Wall Street, kteří poskytli 12měsíční cenové cíle pro , je konsenzuální cílová cena – s nejvyšším odhadem a nejnižším . Průměrná cílová cena představuje změnu o oproti aktuální ceně .
Analytici z Wall Street, kteří nedávno vydali doporučení ohledně akcií LYFT.
Aktuální kvartál končí 30. 3. 2026 a očekává se, že výsledky budou zveřejněny 6. 5. 2026. Analytici očekávají, že zisk na akcii (EPS) dosáhne $0,071 při tržbách ve výši $1,65 mld..
Zveřejnění výsledků je očekáváno 6. 5. 2026.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $1,65 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $29,51 mil. | -- | -- |
| EPS | $0,071 | -- | -- |
Tržby zaostaly za očekáváním, ale čistý zisk díky účetním položkám rekordně vzrostl. Zisk na akcii dosáhl $6,6 (5411.5 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $1,75 mld. | $1,59 mld. | -8.92 % |
| Příjmy | $50,01 mil. | $2,76 mld. | +5408.49 % |
| EPS | $0,12 | $6,6 | +5411.48 % |
Lyft za sebou má rekordní čtvrtletí, kterému dominovala „posedlost zákazníkem“ a expanze do Evropy. I přes mírně nižší tržby oproti odhadům společnost vykázala obrovský čistý zisk díky účetním úpravám a rekordnímu počtu aktivních jezdců (přes 51 milionů). Klíčovým příběhem je transformace na globálního hráče a budování „hybridní sítě“, kde budou vedle řidičů čím dál více figurovat autonomní vozidla (AV).
V nadcházejícím čtvrtletí a roce 2026 investoři mohou očekávat zrychlení růstu rezervací a postupné snižování nákladů na pojištění v Kalifornii. Lyft sází na strategická partnerství (např. DoorDash, United Airlines) a rozvoj reklamního byznysu. Dlouhodobým cílem zůstává volný peněžní tok přes miliardu dolarů a pevná pozice v centru revoluce autonomní dopravy.
Výsledky výrazně zaostaly za očekáváním a představují pro investory velké zklamání. Zisk na akcii dosáhl $0,11 (55.1 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $1,7 mld. | $1,69 mld. | -0.84 % |
| Příjmy | $102,3 mil. | $46,07 mil. | -54.97 % |
| EPS | $0,24 | $0,11 | -55.1 % |
Lyft má za sebou rekordní kvartál z pohledu počtu jízd i rezervací, přestože čistý zisk a zisk na akcii (EPS) výrazně zaostaly za očekáváním trhu. Společnost se však soustředí na „příběh návratu“ a strategickou transformaci. Klíčovým milníkem je překonání hranice 1 miliardy USD ve volném peněžním toku a nová partnerství, zejména s United Airlines a autonomními vozidly Waymo.
Pro investory je zásadní výhled na rok 2026. Lyft sází na integraci autonomních vozidel do své sítě a expanzi na mezinárodní trhy (akvizice FREENOW a TBR). Očekává se, že nové legislativní reformy v Kalifornii sníží náklady na pojištění, což zlevní jízdy a podpoří poptávku. Příští rok by měl být ve znamení zrychleného růstu díky technologickým inovacím a efektivnějšímu řízení flotily.
Lyft výrazně zaostal za očekáváním a vykázal slabé provozní výsledky. Zisk na akcii dosáhl $0,095 (62 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $1,61 mld. | $1,59 mld. | -1.42 % |
| Příjmy | $104,8 mil. | $40,31 mil. | -61.52 % |
| EPS | $0,25 | $0,095 | -62.01 % |
Lyft má za sebou rekordní kvartál z pohledu počtu jízd a aktivních jezdců, přestože čistá čísla (EPS 0,10 vs. očekávaných 0,25) zaostala za odhady trhu. Příběh firmy se však láme: Lyft se mění z lokálního hráče na globální platformu. Klíčem k budoucímu růstu je čerstvá akvizice evropské sítě FREENOW a strategické partnerství s aerolinkami United Airlines, které má zvýšit frekvenci objednávek.
Pro investory je podstatné, že management sází na autonomní vozidla (partnerství s Baidu), která mají v budoucnu radikálně snížit náklady na řidiče. V příštím kvartálu očekávejte pokračující tlak na marže kvůli integraci v Evropě, ale také silný nárůst tržeb díky inovacím jako „Price Lock“ a rozšiřování partnerství v rámci věrnostních programů.
Výsledky výrazně zaostaly za očekáváním a představují pro investory velké zklamání. Zisk na akcii dosáhl $0,0061 (96.8 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $1,47 mld. | $1,45 mld. | -1.23 % |
| Příjmy | $79,19 mil. | $2,57 mil. | -96.76 % |
| EPS | $0,19 | $0,0061 | -96.78 % |
Výsledky společnosti Lyft za první čtvrtletí roku 2025 jsou na první pohled rozporuplné. Zatímco zisk na akcii i čistý příjem výrazně zaostaly za očekáváním analytiků, příběh uvnitř firmy je o poznání optimističtější. Společnost dosáhla rekordního počtu jízd a aktivních cestujících, přičemž klíčovým motorem růstu se stalo pravidelné dojíždění do práce.
V nadcházejícím čtvrtletí by investoři měli sledovat expanzi do Kanady a Evropy (akvizice FREENOW), která zdvojnásobuje oslovitelný trh. Přestože průměrné ceny jízdného mírně klesají kvůli konkurenci, Lyft sází na inovace jako „Price Lock“ a partnerství v oblasti autonomních vozů. Očekávejte pokračující disciplínu v nákladech a snahu o stabilizaci marží skrze nové zdroje příjmů, zejména z reklamy.
Datum zveřejnění výsledků zatím není známo.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $7,31 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $254 mil. | -- | -- |
| EPS | $0,65 | -- | -- |
Extrémně silný zisk a nečekaná ziskovost výrazně překonaly veškerá původní očekávání. Zisk na akcii dosáhl $6,81 (1759 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $6,47 mld. | $6,32 mld. | -2.42 % |
| Příjmy | $151,7 mil. | $2,84 mld. | +1774.63 % |
| EPS | $0,37 | $6,81 | +1759.03 % |
Lyft má za sebou přelomový rok, kdy výrazně překonal očekávání v zisku a dosáhl rekordní profitability. Zatímco tržby rostly stabilně, klíčovým příběhem loňska byla provozní disciplína a expanze do Evropy. Společnost se úspěšně transformovala z „věčně ztrátového“ startupu v efektivní stroj na hotovost, podpořený novými partnerstvími (např. DoorDash) a reklamním byznysem.
V nadcházejícím roce se investoři mohou těšit na další růst marží a sázku na autonomní vozidla (AV). Lyft se profiluje jako klíčový partner pro výrobce samořízených aut, přičemž sází na „hybridní síť“, kde AV doplní lidské řidiče. Očekávejte pokračující expanzi v prémiových službách a snahu o ovládnutí trhu skrze loajalitu zákazníků, nikoliv jen cenové války.
Tržby sice naplnily očekávání, ale ziskovost společnosti skončila hluboko pod odhady. Zisk na akcii dosáhl $0,055 (93.5 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $5,8 mld. | $5,79 mld. | -0.2 % |
| Příjmy | $339 mil. | $22,78 mil. | -93.28 % |
| EPS | $0,84 | $0,055 | -93.47 % |
Lyft má za sebou rok „znovuzrození“, kdy dosáhl historických maxim v počtu jízd i aktivních řidičů a poprvé vykázal celoroční zisk (GAAP) i kladné cash flow. I přes nižší čistý zisk oproti odhadům se společnosti podařilo výrazně zkrátit čekací doby a snížit nárazové ceny, čímž si upevnila pozici u zákazníků.
V příštím roce se Lyft zaměří na partnerství (např. s DoorDash), rozvoj reklamní platformy a prémiových služeb (Lyft Black). Klíčovým tématem bude integrace autonomních vozidel a udržení konkurenceschopných cen v prostředí s nižšími maržemi. Investoři by měli očekávat pokračující růst počtu jízd a agresivní zpětný odkup akcií v hodnotě 500 milionů USD, což signalizuje silnou důvěru vedení v budoucí růst.
Zisk na akcii dosáhl -$0,88 (87.4 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $4,68 mld. | $4,4 mld. | -5.91 % |
| Příjmy | -$184,2 mil. | -$340,3 mil. | -84.75 % |
| EPS | -$0,47 | -$0,88 | -87.41 % |
Zisk na akcii dosáhl -$4,47 (1185.4 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $4,07 mld. | $4,1 mld. | +0.53 % |
| Příjmy | -$3,11 mld. | -$1,58 mld. | +48.98 % |
| EPS | $0,41 | -$4,47 | -1185.43 % |
| Insider | Hodnota | Cena | Typ transakce | Datum | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
Společnost Lyft, Inc. provozuje peer-to-peer tržiště pro sdílení jízd na vyžádání ve Spojených státech a Kanadě. Společnost provozuje multimodální dopravní sítě, které nabízejí cestujícím personalizovaný přístup k různým možnostem mobility na vyžádání. Poskytuje službu Ridesharing Marketplace, která spojuje řidiče s cestujícími, Express Drive, flexibilní program pronájmu automobilů pro řidiče, Lyft Rentals, který poskytuje vozidla pro cesty na dlouhé vzdálenosti, a síť sdílených kol a koloběžek v různých městech, která řeší potřeby cestujících na krátké cesty. Společnost také integruje do aplikace Lyft údaje o veřejné dopravě třetích stran, aby mohla cestujícím nabídnout různé možnosti dopravy. Kromě toho nabízí přístup k autonomním vozidlům, centralizované nástroje a řešení podnikové dopravy, jako jsou dopravní řešení concierge pro organizace, předplatné Lyft Pink, programy Lyft Pass pro dojíždějící, služby první a poslední míle a programy bezpečných jízd pro univerzity. Společnost byla dříve známá jako Zimride, Inc. a v dubnu 2013 změnila název na Lyft, Inc. Společnost Lyft, Inc. byla založena v roce 2007 a sídlí v San Francisku v Kalifornii.
|
Základní informace
|
|
| Název společnosti | Lyft |
|---|---|
| Ticker | LYFT |
|
Základní informace o společnosti
|
|
| Webové stránky | https://investor.lyft.com/ |
|---|---|
| Adresa sídla společnosti | -- |
| Založeno | 2007 |
| Datum IPO | -- |
| Sektor | Průmysl |
| Průmysl | Silnice a železnice |
| Zaměstnanci | 3 913 |
| Vedení společnosti | -- |
|
Dividendy
|
|
| Vyplácí dividendy? | -- |
|---|---|
| Roční dividenda na akcii | -- |
| Dividendový výnos | -- |
|
Příjmy
|
|
| Příjmy společnosti | 0 LYFT |
|---|---|
| RPS (Příjmy na akcii) | $15,37 |
| Kvartální růst příjmů meziročně | 2,7 % |
|
Valuace
|
|
| Tržní kapitalizace | $5 291 432 523 |
|---|---|
| EV (Hodnota podniku) | $4 754 049 536 |
| P/B (Cena k účetní hodnotě) | 1,62 |
| P/E (Cena k zisku) | 1,95 |
| P/S (Cena k příjmům) | 0,84 |
| Forward P/E | 7,13 |
| Účetní hodnota na akcii | $8,17 |
| Cílová cena Wall Street | $19,73 |
| Hodnota podniku k příjmům | 0,75 |
| Hodnota podniku k EBITDA | -140 |
|
Rentabilita
|
|
| EBITDA | $102 735 000 |
|---|---|
| Provozní marže | -11 % |
| Zisková marže | 45,03 % |
| EBITDA marže | 1,63 % |
| Hrubý zisk | $2 140 275 968 |
| EPS (Zisk na akcii) | $6,81 |
| Zředěný zisk na akcii (DEPS) | $6,81 |
| Očekávaný EPS (tento rok) | -- |
| Očekávaný EPS (příští rok) | -- |
| Očekávaný EPS (tento kvartál) | -- |
| Očekávaný EPS (příští kvartál) | -- |
| Růst zisků čtvrtletně R/R | 4 363 % |
| Růst zisků meziročně | 11 250 % |
|
Výkonnost
|
|
| Návratnost aktiv | -1,5 % |
|---|---|
| Návratnost vlastního kapitálu | 140,8 % |
|
Statistiky akcií
|
|
| Dnešní objem | 0 |
|---|---|
| 52týdenní maximum | $25,54 |
| 52týdenní minimum | $9,66 |
| Beta | 1,91 |
| Vydané akcie | 400 856 000 |
| Volně obchodovatelné akcie | 321 093 686 |
| Podíl institucí | 101,1 % |
| Podíl insiderů | 1,27 % |
| 50denní klouzavý průměr | $16,71 |
| 200denní klouzavý průměr | $17,77 |
|
Shortaři akcií
|
|
| Počet short akcií | 67 416 230 |
|---|---|
| Počet short akcií (min. měs.) | -- |
| Podíl short pozic | 3,56 % |
| Podíl short pozic z volného objemu | -- |
| Podíl short pozic z vydaných akcií | 17,09 % |
| Short ratio | 3,56 % |
Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.