Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.
| Tržní kapitalizace | $22,14 mld. | EBITDA | $1,26 mld. |
|---|---|---|---|
| Dnešní objem | 136 808 | P/B (Cena k účetní hodnotě) | 11,86 |
| Roční dividenda na akcii | -- | P/E (Cena k zisku) | 71,46 |
| Dividendový výnos | -- | Návratnost aktiv | 5,78 % |
| Příjmy společnosti | 0 XPO | Návratnost vlastního kapitálu | 18,26 % |
| RPS (Příjmy na akcii) | $69,13 | Provozní marže | 8,35 % |
| EPS (Zisk na akcii) | $2,64 | Zisková marže | 3,87 % |
| Účetní hodnota na akcii | $15,91 | EV (Hodnota podniku) | $25,96 mld. |
Na základě odhadů analytiků z Wall Street, kteří poskytli 12měsíční cenové cíle pro , je konsenzuální cílová cena – s nejvyšším odhadem a nejnižším . Průměrná cílová cena představuje změnu o oproti aktuální ceně .
Analytici z Wall Street, kteří nedávno vydali doporučení ohledně akcií XPO.
Aktuální kvartál končí 30. 3. 2026 a očekává se, že výsledky budou zveřejněny 29. 4. 2026. Analytici očekávají, že zisk na akcii (EPS) dosáhne $0,88 při tržbách ve výši $2,04 mld..
Zveřejnění výsledků je očekáváno 29. 4. 2026.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $2,04 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $104,9 mil. | -- | -- |
| EPS | $0,88 | -- | -- |
Výrazný propad zisku pod očekávání zcela zastínil mírný růst celkových tržeb. Zisk na akcii dosáhl $0,5 (34.5 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $1,96 mld. | $2,01 mld. | +2.84 % |
| Příjmy | $90,89 mil. | $59 mil. | -35.09 % |
| EPS | $0,76 | $0,5 | -34.54 % |
XPO Logistics má za sebou kvartál, ve kterém sice zaostal za očekáváním v zisku (EPS 0,50 USD oproti odhadu 0,76 USD), ale prokázal silnou provozní odolnost. Příjmy mírně překonaly odhady a dosáhly 2,01 miliardy USD. Hlavním příběhem je úspěšná transformace sítě a sázka na technologie. Firma masivně investuje do AI pro optimalizaci tras a snižuje závislost na externích dopravcích, což vedlo k rekordnímu zlepšení provozní efektivity.
Pro nadcházející kvartál a rok 2026 management očekává další růst marží o 100–150 bazických bodů, a to i bez oživení trhu. Investoři by se měli připravit na zrychlení zpětného odkupu akcií a splácení dluhu díky silnému cash flow. Společnost má nyní značnou volnou kapacitu, která jí umožní okamžitě profitovat, jakmile se průmyslová poptávka zotaví.
Tržby překonaly odhady, ale ziskovost výrazně zaostala za očekáváním trhu. Zisk na akcii dosáhl $0,68 (33.4 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $2,07 mld. | $2,11 mld. | +1.86 % |
| Příjmy | $121,5 mil. | $82 mil. | -32.48 % |
| EPS | $1,02 | $0,68 | -33.37 % |
XPO v uplynulém čtvrtletí prokázalo silnou provozní disciplínu, když i v útlumu trhu dosáhlo rekordního provozního zisku v segmentu nákladní dopravy. Přestože čistý zisk zasáhla jednorázová právní zátěž z minulosti a tržby mírně zaostaly za odhady, firma těží z masivního nasazení AI pro optimalizaci tras a snižování nákladů.
Klíčovým příběhem je úspěšné nahrazování externích dopravců vlastní flotilou, což zvyšuje marže. Pro nadcházející kvartál i rok 2026 vedení očekává další zlepšování ziskovosti bez ohledu na makroekonomickou situaci. Investoři by měli sledovat pokračující růst cen služeb a příliv lokálních zákazníků, což firmu připravuje na agresivní růst zisků, jakmile se širší trh zotaví. XPO se postupně mění v technologicky vyspělého lídra s mladou flotilou.
Tržby mírně překonaly očekávání, ale ziskovost zaostala za odhady analytiků. Zisk na akcii dosáhl $0,89 (10.4 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $2,05 mld. | $2,08 mld. | +1.51 % |
| Příjmy | $118,2 mil. | $106 mil. | -10.35 % |
| EPS | $0,99 | $0,89 | -10.43 % |
XPO v uplynulém kvartálu mírně zaostalo za odhady v zisku (EPS 0,89 USD vs. očekávaných 0,99 USD), ale příběh firmy je silnější než tato čísla. Jako ex-CEO vidím disciplinovanou exekuci: společnost masivně investuje do vlastní flotily a AI, což jí umožnilo snížit závislost na drahých externích dopravcích o 53 %.
Pro nadcházející kvartál očekávejte stabilitu. I přes slabší trh XPO předpovídá udržení provozní marže, což je v segmentu nákladní dopravy (LTL) unikátní. Tahounem bude růst v lokálních zakázkách a nová služba konsolidace potravin. Investoři by měli sledovat postupné snižování dluhu a ohlášený zpětný odkup akcií, který signalizuje silné sebevědomí vedení v budoucí růst marží, až se trh zotaví.
Výsledky zaostaly za očekáváním trhu v zisku i v tržbách. Zisk na akcii dosáhl $0,57 (13.2 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $1,98 mld. | $1,95 mld. | -1.26 % |
| Příjmy | $78,18 mil. | $69 mil. | -11.75 % |
| EPS | $0,66 | $0,57 | -13.24 % |
XPO v prvním čtvrtletí 2025 sice mírně zaostalo za odhady v tržbách i zisku, ale jako zkušený CEO vidím v jejich příběhu silnou vnitřní disciplínu. I přes slabý trh nákladní dopravy firma dokázala zlepšit provozní efektivitu a marže nad rámec běžné sezónnosti. Klíčem je úspěšné snižování nákladů díky zapojení vlastní flotily namísto externích dopravců a investice do AI pro plánování tras.
Pro nadcházející kvartál XPO očekává výrazné zlepšení marží (o 250–300 bazických bodů), podpořené růstem cen u kontraktů. Přestože poptávka v odvětví zůstává nejistá, firma je díky 30% volné kapacitě terminálů skvěle připravena na budoucí oživení trhu. Investoři by měli sledovat především schopnost udržet ziskovost i při nižších objemech přepravy.
Datum zveřejnění výsledků zatím není známo.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $8,53 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $540,7 mil. | -- | -- |
| EPS | $4,47 | -- | -- |
Tržby mírně překonaly očekávání, ovšem ziskovost skončila hluboko pod odhady. Zisk na akcii dosáhl $2,64 (26.8 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $8,1 mld. | $8,16 mld. | +0.69 % |
| Příjmy | $432,8 mil. | $316 mil. | -26.98 % |
| EPS | $3,61 | $2,64 | -26.8 % |
XPO Logistics má za sebou rok solidní exekuce v náročném tržním prostředí. Přestože realita zisku na akcii (EPS 2,64 USD) zaostala za odhady (3,61 USD) kvůli restrukturalizaci a investicím, společnost vykázala silnou provozní odolnost. Klíčovým příběhem loňska bylo radikální zlepšení služeb, rekordní snížení škod a nasazení AI pro optimalizaci tras, což zvýšilo efektivitu.
V příštím roce očekávejte obrat k akceleraci. XPO vstupuje do roku 2026 s nejmladším vozovým parkem v oboru a 30% volnou kapacitou, což mu umožní okamžitě profitovat z oživení trhu bez nutnosti velkých výdajů. Pro investory je podstatný výhled na výrazný nárůst volného peněžního toku (o více než 50 %), který firma využije ke zpětnému odkupu akcií a snižování dluhu.
Tržby sice nezklamaly, ale celková ziskovost zaostala za očekáváním trhu. Zisk na akcii dosáhl $3,23 (9.5 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $8,07 mld. | $8,07 mld. | +0.04 % |
| Příjmy | $424,9 mil. | $387 mil. | -8.91 % |
| EPS | $3,57 | $3,23 | -9.53 % |
XPO má za sebou rok zásadní transformace. Přestože čistý zisk mírně zaostal za odhady analytiků, firma v období slabší poptávky „přezbrojila“. Klíčem bylo otevření 25 nových center a drastické omezení závislosti na externích dopravcích, což výrazně zvýšilo provozní efektivitu a kvalitu služeb.
V nadcházejícím roce by investoři měli sledovat „připravenost na start“. XPO si vybudovalo 30% volnou kapacitu – to je jejich tajná zbraň. Jakmile se trh s nákladní dopravou zotaví, firma může okamžitě růst bez velkých investic. Očekávejte další zlepšování marží díky zaměření na lukrativnější lokální zákazníky. Příběh XPO je nyní o disciplíně a čekání na hospodářské oživení, na které jsou připraveni lépe než zbytek trhu.
Zisk na akcii dosáhl $1,6 (48.6 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $8,02 mld. | $7,74 mld. | -3.41 % |
| Příjmy | $361 mil. | $189 mil. | -47.65 % |
| EPS | $3,11 | $1,6 | -48.59 % |
Zisk na akcii dosáhl $5,76 (69.9 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $8,82 mld. | $7,72 mld. | -12.48 % |
| Příjmy | $475,6 mil. | $666 mil. | +40.05 % |
| EPS | $3,39 | $5,76 | +69.92 % |
| Insider | Hodnota | Cena | Typ transakce | Datum | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
Společnost XPO, Inc. poskytuje služby nákladní dopravy ve Spojených státech, ve zbytku Severní Ameriky, ve Francii, ve Spojeném království, ve zbytku Evropy a na mezinárodní úrovni. Společnost působí ve dvou segmentech, severoamerické LTL přepravě a evropské přepravě. Severoamerický segment LTL poskytuje zákazníkům služby menší než nákladní (LTL), jako je geografická hustota a vnitrostátní služby s denním omezením. Tento segment rovněž nabízí přeshraniční služby v USA, Mexiku, Kanadě a Karibiku a zabývá se také provozováním výroby přívěsů. Segment evropské přepravy nabízí specializované nákladní vozy, LTL, zprostředkování nákladních vozů, řízenou přepravu, poslední míli, spedici a multimodální řešení, jako jsou kombinace silnice-železnice a silnice-námořní doprava na krátké vzdálenosti. Své služby poskytuje zákazníkům v různých odvětvích, jako je průmysl a výroba, maloobchod a elektronický obchod, potravinářství a výroba nápojů, logistika a doprava a spotřební zboží. Společnost byla dříve známá jako XPO Logistics, Inc. a v prosinci 2022 změnila svůj název na XPO, Inc. Společnost XPO, Inc. byla založena v roce 2000 a sídlí v Greenwichi ve státě Connecticut.
|
Základní informace
|
|
| Název společnosti | XPO Logistics |
|---|---|
| Ticker | XPO |
|
Základní informace o společnosti
|
|
| Webové stránky | https://investors.xpo.com/ |
|---|---|
| Adresa sídla společnosti | -- |
| Založeno | 2000 |
| Datum IPO | -- |
| Sektor | Průmysl |
| Průmysl | Silnice a železnice |
| Zaměstnanci | 38 000 |
| Vedení společnosti | -- |
|
Dividendy
|
|
| Vyplácí dividendy? | -- |
|---|---|
| Roční dividenda na akcii | -- |
| Dividendový výnos | -- |
|
Poslední dividenda
|
|
| Poslední dividenda | $37,47 |
|
Příjmy
|
|
| Příjmy společnosti | 0 XPO |
|---|---|
| RPS (Příjmy na akcii) | $69,13 |
| Kvartální růst příjmů meziročně | 4,6 % |
|
Valuace
|
|
| Tržní kapitalizace | $22 144 540 229 |
|---|---|
| EV (Hodnota podniku) | $25 957 849 088 |
| P/B (Cena k účetní hodnotě) | 11,86 |
| P/E (Cena k zisku) | 71,46 |
| P/S (Cena k příjmům) | 2,71 |
| Forward P/E | 32,88 |
| Účetní hodnota na akcii | $15,91 |
| Cílová cena Wall Street | $203,7 |
| Hodnota podniku k příjmům | 3,18 |
| Hodnota podniku k EBITDA | 20,67 |
|
Rentabilita
|
|
| EBITDA | $1 255 000 000 |
|---|---|
| Provozní marže | 8,35 % |
| Zisková marže | 3,87 % |
| EBITDA marže | 15,39 % |
| Hrubý zisk | $1 500 000 000 |
| EPS (Zisk na akcii) | $2,64 |
| Zředěný zisk na akcii (DEPS) | $2,64 |
| Očekávaný EPS (tento rok) | -- |
| Očekávaný EPS (příští rok) | -- |
| Očekávaný EPS (tento kvartál) | -- |
| Očekávaný EPS (příští kvartál) | -- |
| Růst zisků čtvrtletně R/R | -21 % |
| Růst zisků meziročně | -18 % |
|
Výkonnost
|
|
| Návratnost aktiv | 5,78 % |
|---|---|
| Návratnost vlastního kapitálu | 18,26 % |
|
Statistiky akcií
|
|
| Dnešní objem | 136 808 |
|---|---|
| 52týdenní maximum | $220,5 |
| 52týdenní minimum | $85,06 |
| Beta | 1,72 |
| Vydané akcie | 117 384 263 |
| Volně obchodovatelné akcie | 103 485 632 |
| Podíl institucí | 108,2 % |
| Podíl insiderů | 1,79 % |
| 50denní klouzavý průměr | $171,3 |
| 200denní klouzavý průměr | $140,6 |
|
Shortaři akcií
|
|
| Počet short akcií | 7 122 520 |
|---|---|
| Počet short akcií (min. měs.) | -- |
| Podíl short pozic | 3,12 % |
| Podíl short pozic z volného objemu | -- |
| Podíl short pozic z vydaných akcií | 8,08 % |
| Short ratio | 3,12 % |
|
Rozdělení
|
|
| Faktor posledního rozdělení | 1000:1683 |
|---|---|
| Datum posledního rozdělení | 1. 11. 2022 |
Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.