Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.
| Tržní kapitalizace | $11,08 mld. | EBITDA | $2,12 mld. |
|---|---|---|---|
| Dnešní objem | 1 398 232 | P/B (Cena k účetní hodnotě) | 1,97 |
| Roční dividenda na akcii | $0,62 | P/E (Cena k zisku) | 40,47 |
| Dividendový výnos | 1,2 % | Návratnost aktiv | 6,08 % |
| Příjmy společnosti | 0 BWA | Návratnost vlastního kapitálu | 5,92 % |
| RPS (Příjmy na akcii) | $66,84 | Provozní marže | 11,25 % |
| EPS (Zisk na akcii) | $1,28 | Zisková marže | 1,94 % |
| Účetní hodnota na akcii | $26,28 | EV (Hodnota podniku) | $12,64 mld. |
Na základě odhadů analytiků z Wall Street, kteří poskytli 12měsíční cenové cíle pro , je konsenzuální cílová cena – s nejvyšším odhadem a nejnižším . Průměrná cílová cena představuje změnu o oproti aktuální ceně .
Analytici z Wall Street, kteří nedávno vydali doporučení ohledně akcií BWA.
Aktuální kvartál končí 30. 3. 2026 a očekává se, že výsledky budou zveřejněny 6. 5. 2026. Analytici očekávají, že zisk na akcii (EPS) dosáhne $1,18 při tržbách ve výši $3,5 mld..
Zveřejnění výsledků je očekáváno 6. 5. 2026.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $3,5 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $251,3 mil. | -- | -- |
| EPS | $1,18 | -- | -- |
Tržby mírně překonaly očekávání, avšak nečekaná ztráta celkový výsledek výrazně zhoršila. Zisk na akcii dosáhl -$1,23 (203.4 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $3,53 mld. | $3,57 mld. | +1.2 % |
| Příjmy | $253,2 mil. | -$262 mil. | -203.47 % |
| EPS | $1,19 | -$1,23 | -203.42 % |
BorgWarner v posledním čtvrtletí vykázal rozporuplné výsledky: ačkoliv tržby mírně překonaly očekávání, čistý zisk a zisk na akcii skončily v hlubokém záporu, což kontrastuje s optimistickým výhledem analytiků. Hlavním viníkem je útlum v segmentu baterií pro elektromobily v USA a Evropě. Společnost se však transformuje.
Klíčovým příběhem pro investory je expanze mimo autoprůmysl do oblasti datových center s novým turbínovým generátorem, který má od roku 2027 generovat významné tržby. V příštím čtvrtletí a roce 2026 lze očekávat tlak na marže kvůli slabší poptávce po EV, ale firma sází na hybridní technologie a silné zakázky v Číně. Pro investory zůstává prioritou zpětný odkup akcií a udržení provozní efektivity i v nejistém tržním prostředí.
BorgWarner výrazně zaostal za odhady analytiků v zisku i tržbách. Zisk na akcii dosáhl $0,73 (38.2 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $3,63 mld. | $3,59 mld. | -1.21 % |
| Příjmy | $251,3 mil. | $158 mil. | -37.14 % |
| EPS | $1,18 | $0,73 | -38.16 % |
BorgWarner má za sebou provozně silné třetí čtvrtletí, přestože realita zaostala za odhady analytiků kvůli jednorázovým vlivům. Společnost čelila kybernetickému útoku u evropského zákazníka a problémům v dodavatelském řetězci (čipy Nexperia), což mírně oslabilo tržby. Příběh firmy se však přesouvá od čisté elektromobility k flexibilitě; daří se tradičním produktům pro spalovací motory i hybridy, zatímco segment baterií stagnuje.
Pro investory je klíčové, že vedení zvýšilo výhled celoročního zisku a cash flow. V příštím kvartálu očekávejte silné zpětné odkupy akcií a zotavení marží díky kompenzacím cel od zákazníků. Dlouhodobý růst mají od roku 2027 zajistit masivní zakázky v Číně, kde si firma buduje dominantní pozici u tamních výrobců.
Smíšené výsledky s mírným překonáním tržeb, ale slabším ziskem pod očekáváním. Zisk na akcii dosáhl $1,03 (5.4 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $3,62 mld. | $3,64 mld. | +0.42 % |
| Příjmy | $231,8 mil. | $224 mil. | -3.37 % |
| EPS | $1,09 | $1,03 | -5.41 % |
BorgWarner má za sebou solidní čtvrtletí, kterému dominoval 31% nárůst prodejů e-produktů pro osobní vozy, čímž firma výrazně překonala trh. I přes mírné zaostání za odhady zisku (EPS 1,03 USD) a tlaky v oblasti bateriových systémů pro nákladní vozy, společnost prokázala silnou provozní disciplínu a udržela marže nad 10 %.
Klíčovým příběhem je oživení zájmu o hybridní pohony. Firma získala devět významných zakázek, které potvrzují její schopnost profitovat z aktuálního přechodného období, kdy se automobilky vracejí k hybridům a efektivním spalovacím motorům. Díky silnému cash flow a optimismu pro druhou polovinu roku vedení zvýšilo celoroční výhled a schválilo masivní zpětný odkup akcií (1 mld. USD). Investoři mohou očekávat stabilitu podpořenou dividendami a strategickými akvizicemi.
Tržby mírně překonaly očekávání, ale čistá ztráta znamená celkové zklamání. Zisk na akcii dosáhl $0,72 (26.3 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $3,41 mld. | $3,52 mld. | +3 % |
| Příjmy | $207,9 mil. | $157 mil. | -24.48 % |
| EPS | $0,98 | $0,72 | -26.26 % |
BorgWarner má za sebou smíšené čtvrtletí. Přestože tržby mírně překonaly očekávání (3,52 mld. USD), ziskovost zaostala kvůli nákladům na cla a restrukturalizaci. Klíčovým příběhem je však strategická transformace: firma se rozhodla zcela opustit segment nabíjecích stanic a konsolidovat výrobu baterií, což má eliminovat ztráty a zvýšit efektivitu.
Investoři by měli sledovat silný 47% růst v oblasti e-produktů pro hybridy a elektromobily, který potvrzuje správný směr v modernizaci portfolia. Pro příští kvartál a zbytek roku 2025 vedení očekává náročnější trh v Severní Americe, ale díky novým zakázkám a úsporám drží stabilní výhled zisku. Očekávejte firmu, která se agresivně zbavuje neprofitabilních částí, aby se soustředila na své technologické lídrovství.
Datum zveřejnění výsledků zatím není známo.
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $14,26 mld. | -- | -- |
| Příjmy | $1,12 mld. | -- | -- |
| EPS | $5,21 | -- | -- |
Tržby sice mírně rostly, ale čistý zisk a výnosy dramaticky propadly. Zisk na akcii dosáhl $1,28 (73 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $14,26 mld. | $14,32 mld. | +0.42 % |
| Příjmy | $1,03 mld. | $277 mil. | -73.02 % |
| EPS | $4,75 | $1,28 | -73.04 % |
BorgWarner má za sebou rok, který lze popsat jako období vnitřní transformace a přípravy na novou kapitolu. Přestože realita zisku na akcii (EPS) výrazně zaostala za původními odvážnými prognózami, společnost dokázala udržet stabilitu tržeb a generovat silné volné peněžní toky. Hlavním příběhem uplynulého roku byl 23% nárůst prodejů produktů pro elektromobilitu a rekordní počet nových zakázek, což kompenzovalo útlum v segmentu baterií.
Pro investory je klíčový výhled na rok 2026 a dále: firma expanduje mimo autoprůmysl. Přelomovou novinkou je vstup do sektoru datových center s modulárními turbínovými generátory, což slibuje nový zdroj ziskového růstu od roku 2027. Očekávejte mírné rozšiřování marží a pokračující zpětný odkup akcií, zatímco se společnost přeorientovává z čistého dodavatele autodílů na technologického lídra v energetice.
Zklamání z prudkého propadu ziskovosti navzdory téměř naplněným cílům v tržbách. Zisk na akcii dosáhl $1,5 (64.7 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $14,11 mld. | $14,08 mld. | -0.17 % |
| Příjmy | $918,5 mil. | $338 mil. | -63.2 % |
| EPS | $4,25 | $1,5 | -64.7 % |
BorgWarner má za sebou rok plný protikladů. Přestože realita výrazně zaostala za ambiciózními odhady zisku (EPS 1,50 USD oproti očekávaným 4,25 USD), firma prokázala provozní odolnost. Pokles zisku byl ovlivněn především nehotovostním odpisem hodnoty divizí zaměřených na elektromobilitu (BEV), což reflektuje pomalejší přijetí elektromobilů na Západě.
Příběh příštího roku bude o flexibilitě. Nové vedení sází na „hybridní“ strategii: zatímco e-produkty v Číně rostou, v USA a Evropě firmu podrží silné portfolio pro spalovací motory a hybridy, kde získává nové zakázky. Investoři by měli očekávat stabilní marže nad 10 % a silné cash flow, i když trh jako celek může mírně klesat. BorgWarner se mění z čistě „elektrické sázky“ na pragmatického lídra, který vydělá na jakémkoliv pohonu.
Výsledky zaostaly za očekáváním a potvrzují meziroční pokles ziskovosti i tržeb. Zisk na akcii dosáhl $2,67 (19.7 % pod očekáváním).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $14,34 mld. | $14,2 mld. | -1 % |
| Příjmy | $718,2 mil. | $625 mil. | -12.97 % |
| EPS | $3,33 | $2,67 | -19.71 % |
Solidní ziskovost i přes nižší tržby díky efektivnímu řízení nákladů. Zisk na akcii dosáhl $3,99 (2.8 % nad očekávání).
| Odhad | Skutečnost | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Obrat | $15,6 mld. | $12,64 mld. | -18.99 % |
| Příjmy | $508,1 mil. | $944 mil. | +85.8 % |
| EPS | $3,88 | $3,99 | +2.85 % |
| Insider | Hodnota | Cena | Typ transakce | Datum | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Jméno Příjmení
1. ledna 2025
$88,88
Role insidera
Jméno společnosti
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
Jméno Příjmení
Role insidera
|
$88,88 mil.
XX XXX akcií
|
$88,88 | Prodej | 1. ledna 2025 | |||||
|
Základní informace
|
|
| Název společnosti | BorgWarner |
|---|---|
| Ticker | BWA |
|
Základní informace o společnosti
|
|
| Webové stránky | https://www.borgwarner.com |
|---|---|
| Adresa sídla společnosti | -- |
| Datum IPO | -- |
| Sektor | Spotřební zboží/služby - zbytné |
| Průmysl | Autodíly |
| Zaměstnanci | 37 500 |
| Vedení společnosti | -- |
|
Dividendy
|
|
| Vyplácí dividendy? | |
|---|---|
| Frekvence výplaty dividend | Kvartální |
| Roční dividenda na akcii | $0,62 |
| Dividendový výnos | 1,2 % |
|
Poslední dividenda
|
|
| Datum výplaty posl. dividendy | 16. 3. 2026 |
| Poslední dividenda | $0,17 |
|
Příjmy
|
|
| Příjmy společnosti | 0 BWA |
|---|---|
| RPS (Příjmy na akcii) | $66,84 |
| Kvartální růst příjmů meziročně | 3,9 % |
|
Valuace
|
|
| Tržní kapitalizace | $11 081 476 201 |
|---|---|
| EV (Hodnota podniku) | $12 641 126 400 |
| P/B (Cena k účetní hodnotě) | 1,97 |
| P/E (Cena k zisku) | 40,47 |
| P/S (Cena k příjmům) | 0,77 |
| Forward P/E | 8,85 |
| Účetní hodnota na akcii | $26,28 |
| Cílová cena Wall Street | $68,21 |
| Hodnota podniku k příjmům | 0,88 |
| Hodnota podniku k EBITDA | 6,38 |
|
Rentabilita
|
|
| EBITDA | $2 120 000 000 |
|---|---|
| Provozní marže | 11,25 % |
| Zisková marže | 1,94 % |
| EBITDA marže | 14,81 % |
| Hrubý zisk | $2 662 000 128 |
| EPS (Zisk na akcii) | $1,28 |
| Zředěný zisk na akcii (DEPS) | $1,28 |
| Očekávaný EPS (tento rok) | -- |
| Očekávaný EPS (příští rok) | -- |
| Očekávaný EPS (tento kvartál) | -- |
| Očekávaný EPS (příští kvartál) | -- |
| Růst zisků čtvrtletně R/R | 3,87 % |
| Růst zisků meziročně | -21 % |
|
Výkonnost
|
|
| Návratnost aktiv | 6,08 % |
|---|---|
| Návratnost vlastního kapitálu | 5,92 % |
|
Statistiky akcií
|
|
| Dnešní objem | 1 398 232 |
|---|---|
| 52týdenní maximum | $70,08 |
| 52týdenní minimum | $24,4 |
| Beta | 1,03 |
| Vydané akcie | 207 057 271 |
| Volně obchodovatelné akcie | 204 827 135 |
| Podíl institucí | 108,1 % |
| Podíl insiderů | 1,11 % |
| 50denní klouzavý průměr | $51,68 |
| 200denní klouzavý průměr | $42,99 |
|
Shortaři akcií
|
|
| Počet short akcií | 7 526 989 |
|---|---|
| Počet short akcií (min. měs.) | -- |
| Podíl short pozic | 2,33 % |
| Podíl short pozic z volného objemu | -- |
| Podíl short pozic z vydaných akcií | 4,2 % |
| Short ratio | 2,33 % |
|
Rozdělení
|
|
| Faktor posledního rozdělení | 125:142 |
|---|---|
| Datum posledního rozdělení | 5. 7. 2023 |
Pod tímto profilem publikují články a recenze autoři stránek Finex.cz a další redaktoři nebo hosté, kteří nejsou stálými autory.